YB3 ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ

YB3 ਸੀਰੀਜ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਜ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਿਸਫੋਟ-ਪਰੂਫ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਸਹਾਇਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ।
ExdI ਭੂਮੀਗਤ ਕੋਲੇ ਦੀ ਖਾਣ ਦੇ ਗੈਰ-ਖੋਦਾਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੀਥੇਨ ਜਾਂ ਕੋਲੇ ਦੀ ਧੂੜ ਦਾ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ExdIIAT4 ਕਲਾਸ II ਕਲਾਸ A ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮੂਹ ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ ਜਿੱਥੇ T1, T2, T3 ਅਤੇ T4 ਦੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
1. ਮੋਟਰ ਦੇ ਫਲੇਮਪਰੂਫ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ dI, dIIAT4, dIIBT4, ਅਤੇ DIICT4 ਹਨ।
2. ਮੋਟਰ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗ੍ਰੇਡ IP55 ਹੈ।
3. ਮੋਟਰ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ F ਹੈ, ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਹੈ।
4. ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਕਪਲਿੰਗ ਜਾਂ ਸਪੁਰ ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਸਟਰਾਈਮਾਈਡ ਈਨਾਮੇਲਡ ਗੋਲ ਕਾਪਰ ਤਾਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇਲਾਜ VPI ਵੈਕਿਊਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੁਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਪੂਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਮਕੈਨੀਕਲ, ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ।
6. ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ.
7. ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟੈਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਪੰਚਿੰਗ ਸ਼ੀਟਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ.
8. ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਫਰੇਮ ਦਾ ਆਕਾਰ 132 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਸੀਲਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ। ਕੁਝ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਸਾਈਜ਼ 160 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਲਈ, ਖੁੱਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵੇਵ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਫਰੇਮ ਦਾ ਆਕਾਰ 160 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਫਰੇਮ ਦਾ ਆਕਾਰ 250 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੂਚਕ ਤੱਤ.
9. ਮੋਟਰ ਪੱਖਾ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ: ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਤੰਗ ਬਲੇਡਾਂ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੱਖੇ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੜਤਾ, ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. H355 ਫਰੇਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਵਿੰਡ ਹੁੱਡ ਅਟੁੱਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿੰਡ ਹੁੱਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਪੱਖੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾਦਾਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਦਾ ਮਾਰਗ ਵਧੀਆ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਹੋਵੇ।