ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੇਟਰ, ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼, ਰੋਟਰ, ਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਅੰਤ ਕਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਮੂਲ ਬਣਤਰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੈਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਵਰਕਿੰਗ ਵਿੰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ( ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗੀ। ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਧੜਕਣ ਵਾਲਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਨਸਾਇਡਲ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੇ ਦੋ ਘੁੰਮਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟੋਰਕ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ ਵਿੱਚ 90° ਦਾ ਸਥਾਨਿਕ ਬਿਜਲਈ ਕੋਣ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ 90° ਦੇ ਪੜਾਅ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੰਤਰ, ਤਾਂ ਕਿ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਵਰਕਿੰਗ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਤੋਂ 90° ਅੱਗੇ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਕਰੰਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ 90° ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਦੋ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।