strona_baner

W porównaniu ze zwykłym silnikiem silnik przeciwwybuchowy ma tę charakterystykę

Ze względu na zastosowanie i specyfikę zarządzanie produkcją silnika przeciwwybuchowego oraz wymagania samego produktu są wyższe niż w przypadku zwykłych silników, takie jak test silnika, materiał części, wymagania dotyczące wielkości i test kontroli procesu.

Po pierwsze, silnik przeciwwybuchowy różni się od zwykłego silnika, ponieważ należy do zakresu zarządzania licencjami na produkcję produktów przemysłowych, państwo, zgodnie z rzeczywistą sytuacją, w odpowiednim czasie dostosuje katalog produktów do zarządzania licencjami na produkcję i wypuści je w odpowiedni katalog producentów produktów, przed rozpoczęciem produkcji i sprzedaży musi uzyskać licencję na produkcję wydaną przez właściwy organ krajowy; Produkty spoza zakresu katalogu nie wchodzą w zakres zarządzania licencjami produkcyjnymi, co wiąże się również z występowaniem pewnych pytań w procesie ofertowania produktów motoryzacyjnych.

Specyfika projektowania części i kontroli produkcji. Rozmiar pasujący części silnika przeciwwybuchowego jest mniejszy niż w przypadku zwykłej długości elektrycznej, a szczelina montażowa jest stosunkowo mała, aby spełnić wymagania przeciwwybuchowe procesu pracy silnika. Dlatego też w rzeczywistym procesie produkcji i konserwacji silnika zwykłych części silnika nie można po prostu zastosować w silniku przeciwwybuchowym; W przypadku niektórych części zgodność ich działania powinna być oceniana poprzez próbę hydrauliczną w procesie produkcji i przetwarzania. Dlatego też materiał powłoki silnika przeciwwybuchowego również podlega szczególnym przepisom.

Różnica w kontroli całej maszyny. Nadzór i wyrywkowa kontrola to jeden ze sposobów oceny jakości produktów silnikowych. W przypadku zwykłych produktów silnikowych kluczowym punktem kontroli jest zgodność rozmiaru instalacji i wskaźnika wydajności całej maszyny. W przypadku silnika przeciwwybuchowego należy przeprowadzić niezbędną kontrolę części mających wpływ na poziom ochrony przeciwwybuchowej silnika, a mianowicie kontrolę zgodności powierzchni ognioodpornej. W ostatnich latach, w procesie wyrywkowej kontroli całej maszyny na różnych poziomach, najbardziej problematycznym elementem podczas wyrywkowej kontroli silnika była zawsze zgodność powierzchni ognioodpornej. Z analizy wynika, że ​​jest to spowodowane głównie brakiem uznania przez producentów silników standardów przetwarzania części silnikowych w wykonaniu przeciwwybuchowym, a także brakiem kontroli jakości w przypadku organizacji zakupów niektórych części.

Specyfika mocowania zespołu. W przypadku montażu i mocowania kluczowych części, zwłaszcza elementów złącznych instalacji elektrycznej, obowiązują również szczegółowe przepisy dotyczące długości śrub, w tym otwory na śruby w częściach specjalnych mogą być jedynie otworami nieprzelotowymi, co jest problemem, za który należy zwrócić szczególną uwagę należy zwrócić uwagę podczas obróbki części silnika w wykonaniu przeciwwybuchowym.

YB3 M5


Czas publikacji: 24 maja 2023 r