Ventilador Vortex Série XGB （Bomba de Ar Vortex Série XGB）

1. O ventilador deve ser colocado em um local relativamente estável e o ambiente ao redor deve estar limpo, seco e ventilado.
2. O sentido de rotação do impulsor do ventilador deve ser consistente com a seta marcada na carcaça do ventilador.
3. Quando o ventilador funciona, a pressão de trabalho não deve ser superior à pressão normal de trabalho especificada na lista, de modo a não causar calor excessivo da bomba de ar e corrente excessiva do motor causada por danos na bomba de ar.
4. Exceto os dois rolamentos do rotor do motor, outras peças não entram em contato direto com o atrito. O método de instalação do rolamento do ventilador é dividido principalmente em dois tipos. O rolamento do primeiro tipo de bomba de gás é instalado na bomba entre a sede do motor e o impulsor. Esse tipo de bomba de gasolina geralmente não precisa adicionar graxa. Os mancais da extremidade da bomba de ar secundário são instalados no meio da tampa da bomba e devem ser carregados regularmente com graxa (graxa de alta velocidade 7018). Uma vez por mês, a bomba de gasolina deve aumentar o número de reabastecimentos. A manutenção da extremidade do ventilador desse motor de bomba de ar é uma bomba de ar tipo I.
5. A tela do filtro em ambas as extremidades do gás de entrada e saída deve ser limpa em tempo hábil de acordo com a situação para evitar o bloqueio e afetar o uso.
6. A conexão fora da entrada e saída deve ser uma conexão de mangueira (como tubo de borracha, tubo de mola de plástico).
7. Substituição do rolamento: A substituição do rolamento deve ser realizada por uma pessoa familiarizada com o trabalho de reparo. Primeiro, desaparafuse os parafusos da tampa da bomba e, em seguida, remova as peças uma por uma na ordem mostrada. As peças removidas devem ser limpas e depois montadas na ordem inversa. Ao remover, o impulsor não pode ser levantado com força, aplique um puxador de cavalo especial e não perca a junta de ajuste, para não afetar a boa folga do regulador quando da fábrica. Antes de trocar o rolamento, o novo eixo deve ser limpo, seco e revestido com no. 3 dissulfeto de molibdênio de lítio externo ou 7018 para informar a graxa. Se o usuário tiver dificuldade na operação. Deve ser enviado à fábrica para reparo, não desmonte aleatoriamente.
8. Gases sólidos, líquidos e corrosivos são estritamente proibidos de entrar no corpo da bomba.