центробежный насос

Центробежные насосы имеют множество преимуществ, таких как широкий диапазон производительности, равномерный поток, простая конструкция, надежная работа и удобное обслуживание. Поэтому центробежные насосы получили наибольшее распространение в промышленном производстве. За исключением поршневых насосов, которые обычно используются при высоком давлении и малых расходах или дозировании, вихревые насосы и объемные насосы обычно используются, когда жидкости содержат газ, а роторные насосы обычно используются для высоковязких сред, используются центробежные насосы. в большинстве других ситуаций.
По статистике, в оборудовании химических производств (в том числе нефтехимического) использование центробежных насосов составляет от 70% до 80% от общего количества насосов.
Как работают центробежные насосы
Центробежный насос в основном состоит из рабочего колеса, вала, корпуса насоса, уплотнения вала и уплотнительного кольца. Как правило, перед запуском центробежного насоса корпус насоса необходимо заполнить жидкостью. Когда первичный двигатель приводит во вращение вал насоса и рабочее колесо, жидкость будет двигаться по кругу с рабочим колесом с одной стороны, а с другой стороны, она будет выбрасываться из центра рабочего колеса к внешней периферии под действие центробежной силы. Рабочее колесо приобретает энергию давления и энергию скорости. Когда жидкость течет через улитку к выпускному отверстию, часть энергии скорости преобразуется в энергию статического давления. Когда жидкость выбрасывается из крыльчатки, в центре крыльчатки образуется область низкого давления, образующая разницу давлений с давлением всасываемой поверхности жидкости, поэтому жидкость непрерывно всасывается и выгружается при определенном давлении.

Основные части центробежного насоса
(1)
корпус насоса
Существует два типа корпуса насоса: с осевым разъемом и с радиальным разъемом. Корпуса большинства одноступенчатых насосов имеют спиральный тип, тогда как корпуса многоступенчатых насосов с радиальным разъемом обычно имеют кольцевую или круглую форму.
Обычно внутренняя полость спирального корпуса насоса представляет собой спиральный канал для жидкости, который используется для сбора жидкости, выбрасываемой из рабочего колеса, и направления ее в диффузионную трубку к выпускному отверстию насоса. Корпус насоса принимает на себя все рабочее давление и тепловую нагрузку жидкости.
(2)
рабочее колесо
Крыльчатка является единственным силовым элементом, и насос работает на жидкости через крыльчатку. Существует три типа рабочего колеса: закрытое, открытое и полуоткрытое. Закрытое рабочее колесо состоит из лопастей, передней и задней крышки. Полуоткрытое рабочее колесо состоит из лопастей и задней крышки. Открытое рабочее колесо имеет только лопасти и не имеет передней и задней крышек. Закрытые рабочие колеса имеют более высокий КПД, а открытые рабочие колеса имеют более низкий КПД.
(3)
уплотнительное кольцо
Функция уплотнительного кольца заключается в предотвращении внутренних и внешних утечек насоса. Уплотнительное кольцо изготовлено из износостойкого материала и установлено на передней и задней крышках рабочего колеса и корпуса насоса. Его можно заменить после износа.
(4)
Валы и подшипники
Один конец вала насоса закреплен на рабочем колесе, а другой конец оснащен муфтой. В зависимости от типоразмера насоса в качестве подшипников могут использоваться подшипники качения и скольжения.
(5)
Уплотнение вала
Уплотнения вала обычно включают механические уплотнения и сальниковые уплотнения. Как правило, насосы проектируются с возможностью оснащения как сальниковыми, так и механическими уплотнениями.