Vortex Fan je nekakšen visokotlačni ventilator, znan tudi kot Ring Fan.Rotorje ventilatorja Vortex je sestavljen iz desetine rezil, ki je podoben rotorju ogromne plinske turbine.Zrak na sredini rezila rotorja se izvaja s centrifugalno silo in se pomakne proti robu rotorja, kjer zrak vstopi v komoro za telo črpalke in se recirkulira na enak način od začetka rezila.Obtočni pretok zraka, ki nastane z vrtenjem rotorja, pusti zračno črpalko z izjemno visoko energijo za uporabo.Vortex plinska črpalka uporablja poseben motor, kompaktno strukturo, majhno prostornino, lahka teža, nizko hrup, za pošiljanje vira plina brez vode brez olja.
XGB Series Vortex ventilator je nekakšen udarec tako prezračevalnega vira, uporablja se predvsem v "papirju, kisikni stroj za zgorevanje, stroj za tvorbo filtra za tuljavo, mešalnico tekočine v rezervoarju, sušilnik za atomizacijo, rib Ploščanski stroj, stroj za samodejno dovajanje, stroj za polnjenje tekočine, stroj za polnjenje v prahu, električna varilna oprema, filmski stroji, prevoz papirja, suho čiščenje, oblačila za suho čiščenje, odstranjevanje zračnega prahu, suha steklenica, prenos plina, hranjenje, zbiranje itd. ".
1. ventilator je treba postaviti na razmeroma stabilen kraj, okoliško okolje pa je treba čisto, suho in prezračevati.
2. Smer vrtenja rotorja ventilatorja mora biti skladna z označeno puščico na ventilatorski lupini.
3. Ko ventilator deluje, delovni tlak ne sme biti večji od običajnega delovnega tlaka, določenega na seznamu, da ne povzroči prekomerne toplote iz zračne črpalke in prekomernega toka motorja, ki ga povzroči poškodba zračne črpalke.
4. Razen dveh ležajev motorja rotorja se drugi deli ne obrnejo neposredno na trenje.Metoda namestitve navijačev ventilator je v glavnem razdeljena na dve vrsti.Ležaj prve vrste plinske črpalke je nameščen v črpalki med motoričnim podom in rotorjem.Tovrstne plinske črpalke običajno ni treba dodati maščob.Sekundarni končni ležaji zračne črpalke so nameščeni na sredini pokrova črpalke in se izvajajo redno obremenjeni z maščobo (7018 maščob z visoko hitrostjo).Enkrat na mesec bi morala plinska črpalka povečati število dolivanja goriva.Vzdrževanje konca ventilatorja takšnega motorja zračne črpalke je zračna črpalka tipa I.
5. Filtrirni zaslon na obeh koncih dovodnega in odtočnega plina je treba pravočasno očistiti glede na situacijo, da se izognete blokadi in vplivajo na uporabo.
6. Povezava zunaj dovoda in vtičnice mora biti priključek cevi (na primer gumijasta cev, plastična vzmetna cev).
7. Zamenjava ležaja: Zamenjava ležaja mora upravljati oseba, ki je seznanjena z popravilo.Najprej odvijte vijake na pokrovu črpalke in nato odstranite dele enega za drugim v prikazanem vrstnem redu.Odstranjene dele je treba očistiti in nato sestaviti v obratnem vrstnem redu.Pri odstranjevanju rotorja ni mogoče priklicati trdega prsa, nanesti posebnega konja izvleči in ne zamudite nastavitvenega tesnila, da ne vpliva na dobro vrzel regulatorja, ko tovarna.Pred spremembo ležaja je treba novo gred očistiti, posušiti in prevleči brez št.3 Zunanji litijev molibden ditualfid ali 7018 povedati maščobi.Če je uporabnik v operaciji težko.Je treba poslati v tovarno za popravilo, ne razstavite naključno.
8. Trdni, tekoči in korozivni plini so strogo prepovedani vstop v telo črpalke.