YKK 200kw visokonapetostni motor s kletko
Opis izdelka
1) YKK, YKS, Y2 serija visokonapetostnih trifaznih asinhronihmotors (št. okvirja 355-1000) montažne mere in toleranca sovpadajo s kitajskim standardom GB755
Stopnja zaščite za zunanji pokrov je v skladu z GB4942 in IEC34-5
Način hlajenja je po standardu GB/T1993 in IEC34-6
Struktura in montažni model je IMB3 (vodoravna montaža na noge) je v skladu z GB997 in IEC34-7
YKK-serija (2Kv~11Kv) veveričja kletka trifazni asinhronimotor, gradi na napredni tehnologiji v državi. Stopnja zaščite motorja je IP23 (v skladu z Gb4942.1), način hlajenja pa je IC01 (v skladu z GB/T1993).
Motorji imajo veliko prednosti, kot so višinska učinkovitost, varčevanje z energijo, nizka raven hrupa in vibracij, majhna teža in zmogljivost za ponovno uporabo. So enostavni za namestitev in vzdrževanje. Motor ima visok izolacijski razred in odpornost na vlago.
Motor se uporablja za pogon različnih mehanskih naprav, kot so puhala, črpalke, drobilniki, stroji za vrtenje in drugo opremo. Lahko služi kot glavni pogon v premogovnikih, strojni industriji, elektrarnah in različnih industrijskih podjetjih.
2) Specifikacija strukture
Okvir je izdelan iz jeklene plošče, ki je zvarjena v obliki kvadratne oblike rezervoarja z majhno težo in trdno togostjo.
Stator je struktura zunanjega stiskalnega sklopa, navitje statorja je izolacija razreda F, na končnem delu navitja pa je trdno pritrjen.
Celoten stator je bil obdelan s tehnologijo VPI za izdelavo statorja z robustnim ohišjem in dobro odpornostjo na elektriko in vlago.
Rotor je mogoče razviti v dva načina: litje aluminija in način bakrene palice. Rotor iz litega aluminija je ulit s čistim aluminijem. Rotor iz bakrene palice je narejen iz zagozd iz bakrenih palic v reže, ki so nato na vsakem koncu palice spajkane s končnim obročem z zanesljivo tehnologijo spajkanja. Na koncu postopka ga je treba enkrat potopiti v lak, da okrepite integracijo.
Uporabite lahko kotalne ali drsne ležaje, stopnja zaščite ležaja je IP54. Za način kotalnih ležajev mora biti kotalni ležaj namazan z mastjo, motor pa mora imeti naprave za dovod in izpust olja, motor pa ima lahko tudi neprekinjeno vbrizgavanje olja. Za način drsnega ležaja mora stranka pripraviti sistem za oskrbo z oljem za ležaj. Toda učinkovitost motorja z drsnimi ležaji bo dovoljeno nekoliko zmanjšati glede na tabelo s tehničnimi podatki, kar je dovoljeno v skladu z ustreznimi določili standarda, ki ga je izdalo Ministrstvo za strojništvo.
Glavna priključna omarica je zasnovana po nemškem standardu DIN. Stopnja zaščite je IP54. Priključna omarica za standardni motor se nahaja na desni strani (gledano s podaljška osi). Lahko se namesti tudi na levi strani glede na zahteve kupca. Izhodna luknja priključne omarice je lahko obrnjena navzgor, navzdol, desno in levo v štiri smeri. V glavni priključni omarici je neodvisna ozemljena naprava.
Običajno je os motorja v načinu enojnega podaljška, ključ pa je v načinu ravninskega ključa. Zagotovimo lahko tudi način podaljšanja dvojne gredi glede na zahteve kupca.
V stator in ležaje lahko vgradimo merilnike temperature. In namestite grelnike notranjih prostorov za zaščito pred vlago med zaustavitvijo.3) Pomen simbola
V skladu z določilom GB4831 je tip motorja sestavljen iz simbola izdelka in specifikacijskega simbola v zaporedju.
Simbol izdelka so demoni, ki jih obravnavajo simboli serije motorjev, njihov pomen pa je naslednji:
Y———trifazni asinhroni motor s kletko.
YKS——Trofazni asinhroni motor z zaprtim rotorjem z veverico s kletko in hladilnikom zrak-voda
YKK—— Trifazni asinhronski motor z zaprtim rotorjem s kletko s kletko in hladilnikom zrak-zrak
Simbol specifikacije je sestavljen iz višine središča, številke dolžine železnega jedra in števila polov.
primer:
PodrobnostiSerija YKK:
- Velikosti okvirja: 355-1000
- Nazivna moč: 185-8000kW
- Razred izolacije: F
- Stopnja zaščite: IP54 /IP55
- Ohišje: IC611
- Montaža: vodoravno
- Rotor: Veveričja kletka
- Ležaj: kotalni ležaj ali drsni ležaj
- Napetost: 6kV, 10kV
2. Kratka konstrukcija
Motor ima strnjeno škatlasto strukturo, z varjenjem spojeno jekleno ploščo za okvir, lahek, toge konstrukcije, na okvirju statorja so zaprti hladilniki zrak-zrak, ki so primerni za namestitev in vzdrževanje.
Navitje statorja ima izolacijo razreda F, njegov konec pa ima trdno vezavo. Celoten stator ima impregnacijo pod vakuumskim tlakom (VPI) z lakom brez topil, ki zagotavlja, da ima stator odlične električne lastnosti in odpornost na vlago.
Rotor je izdelan iz litega aluminija ali bakrene palice. Aluminijast rotor je izdelan iz čistega aluminija, bakreni bakreni rotor povečuje celovitost rotorja.
Motor sprejme kotalni ali drsni ležaj, glede na izhodno moč in hitrost vrtenja. Stopnja zaščite ležaja je običajno IP44. Če se stopnja zaščite motorja poveča, se poveča tudi beringov. Kotalni ležaj uporablja mazalni gres, njegov polnilnik in praznjelnik maščobe pa je mogoče polniti ali prazniti brez zaustavitve motorja.
Razvodna omarica ima stopnjo zaščite IP54 in je običajno nameščena na desni strani motorja (gledano s konca podaljška gredi). Prav tako jo je mogoče namestiti na levo stran in njeni izhodi imajo štiri izbirne usmeritve (gor, dol, levo ali desno.) Ločena ozemljitvena enota je na voljo tudi v glavni priključni omarici.
3. Delovni pogoji in uspešnost
a) Nazivna moč napajanja je 6KV/50HZ, 10KV/50HZ.
b) Razred izolacije je F, stopnja zaščite IP44 ali IP54.
c) Nadmorska višina ne presega 1000 metrov.
d) Višina okoljske temperature <40ºC, najnižja okoljska temperatura: valjčni obroč >-15 °C. silding bering >5 °C.
e) Relativna vlažnost zunanjega zraka ne presega 95 % in povprečna najnižja mesečna temperatura tekočega meseca ne presega 25 °C.
f) Odstopanje med napajalno napetostjo in nazivno napetostjo je manj kot 5%.
g) Nazivna frekvenca: 50Hz+1%.
h) Vrsta delovanja: vrsta neprekinjenega delovanja S1.
i) Metoda hlajenja je IC611.
Zahteva za naročilo:
Navedite tip motorja, nazivno moč, nazivno napetost, nazivno frekvenco, sinhrono hitrost, oznako protieksplozijske zaščite, vrsto vgradnje, stopnjo zaščite, način hlajenja, smer vrtenja (pogled s strani podaljška gredi), okolje uporabe (notranje/zunaj).
Primerjava različnih serij visokonapetostnih motorjev
| št. | Motor z veverico | Y | YKK | YKS | Y2 |
| Motor z drsnim obročem | YR | YRKK | YRKS | / | |
| 1 | Struktura | Škatlasta konstrukcija, sestavljena iz med seboj zvarjenih jeklenih plošč | Kompaktna konstrukcija | ||
| 2 | Metoda hlajenja | IC01 ali (IC11, IC21, IC31) | IC611 ali IC616 | IC81W | IC411 |
| 3 | Naravno prezračevanje, z zgornjim nameščenim zaščitnim pokrovom | Z zgoraj nameščenim hladilnikom zrak-zrak | Z zgoraj nameščenim hladilnikom zrak-voda | ||
| 4 | Vrsta zaščite | IP23 | IP44 ali IP54 | IP44 ali IP54 | IP54 |
| 5 | Izolacija | F | |||
| 6 | Ureditev montaže | IMB3 | |||
| 7 | Napetost na voljo | 3kv,3,3kv, 6kv, 6,6kv,10kv,11kv | |||
| 8 | Razpoložljiva frekvenca | 50Hz, 60Hz | |||
4.Lastnosti
Ta motor je mogoče obdelati s protikorozijskim postopkom proti plesni, da se izpeljejo zunanji (W) in zunanji protikorozijski (WF) motorji. Visoka učinkovitost, varčevanje z energijo, nizke vibracije, majhnost, majhna teža, zanesljivo delovanje ter enostavna namestitev in vzdrževanje. Okvir je izdelan iz jeklene plošče, ki je zvarjena v obliki kvadratne oblike rezervoarja z majhno težo in trdno togostjo. Stator je struktura zunanjega stiskalnega sklopa. Navitje statorja je izolacija razreda F, pri čemer je končni del navitja trdno povezan. Celoten stator je bil obdelan s tehnologijo VPI, da je stator z robustnim ohišjem in dobro odporen na elektriko in vlago. Rotor je mogoče razviti v rotor iz litega aluminija ali rotor iz bakrene palice. Vodilna palica rotorja z bakreno kletko in končni obroč sta varjena z vmesno frekvenco, utor premera bakrene vodilne palice pa je obdelan s trdno tehnologijo za visoko zanesljivost.
5. Aplikacije
Idealen za pogon vseh vrst splošnih strojev, kot so vodna črpalka, ventilator, kompresor, drobilnik itd.
*HRANA*RUDARSTVO*ENERGIJA*NAFTA IN PLIN*VODA*VETER*POMORSTVO
6.Motorne slike
7. BARVNA KODA SLIKANJA:
PREDNOST:
Predprodajne storitve:
• Smo prodajna ekipa z vso tehnično podporo ekipe inženirjev.
•Cenimo vsako povpraševanje, ki nam ga pošljete, zagotavljamo hitro konkurenčno ponudbo v 24 urah.
•Sodelujemo s stranko pri oblikovanju in razvoju novih izdelkov. Predložite vse potrebne dokumente.
Poprodajne storitve:
• Spoštujemo vaše povratne informacije po prejemu motorjev.
•Zagotavljamo 1 letno garancijo po prejemu motorjev..
• Obljubljamo vse rezervne dele, ki so na voljo v življenjski uporabi.
• Vašo pritožbo evidentiramo v 24 urah.
Naše storitve:
Služba za trženje
100-odstotno preizkušeni puhala s certifikatom CE. Posebni puhali po meri (ATEX puhalo, puhalo z jermenskim pogonom) za posebno industrijo. Na primer transport plina, medicinska industrija ... Strokovno svetovanje za izbiro modela in nadaljnji razvoj trga.Predprodajne storitve:
• Smo prodajna ekipa z vso tehnično podporo ekipe inženirjev.
•Cenimo vsako povpraševanje, ki nam ga pošljete, zagotavljamo hitro konkurenčno ponudbo v 24 urah.
•Sodelujemo s stranko pri oblikovanju in razvoju novih izdelkov. Predložite vse potrebne dokumente.Poprodajne storitve:
• Spoštujemo vaše povratne informacije po prejemu motorjev.
•Zagotavljamo 1 letno garancijo po prejemu motorjev..
• Obljubljamo vse rezervne dele, ki so na voljo v življenjski uporabi.
• Vašo pritožbo evidentiramo v 24 urah.
