YKK 200kw Voltage Sare Dabagaale Cage Motor

• Cabbirrada qaab-dhismeedka: 355-1000
• Wax soo saarka la qiimeeyay: 185-8000kW
• Heerka dahaarka: F
• Heerka ilaalinta: IP54/IP55
• Lifaaqa: IC611
• Koritaanka: Horizontal
• Rotor: qafis Dabagaale
• Wax-u-qaadid: Garashada duuban ama gacan-qaadashada
• Voltage: 6kV, 10kV

2. Dhisme Kooban
Matoorku wuxuu qaataa qaab-dhismeedka santuuqa cufan, alxanka-isku-dhafan ee saxannada birta ah ee forits jir, miisaanka fudud, adag ee dhismaha, waxaa jira hawo xiran oo qaboojiyaha hawada on jir stator ku habboon rakibidda iyo dayactirka.
Dabaylaha 'Sator winding' wuxuu qaataa dahaarka heerka F oo dhammaadkiisu wuxuu qaataa xidhid adag. Dhammaan stator-ku wuxuu qaataa dareeraha-free varnish impregnation Vacuum pressure impregnation (VPI) si loo hubiyo in stator uu leeyahay hanti koronto oo heer sare ah iyo iska caabin huurka.
Rotor-ku wuxuu ka samaysan yahay aluminium ama naxaas la shubay. Rotor-ka aluminiumku wuxuu ka samaysan yahay aluminium saafi ah, rotor naxaas ah oo naxaas ah ayaa kor u qaadaya qulqulka rotor-ka.
Matoorku waxa uu qaataa rog-rogid ama bering simbiriirixan, iyadoo loo eegayo awoodda wax-soo-saarka iyo xawaaraha wareegta. Heerka ilaalinta sida caadiga ah waa IP44. Haddii darajada ilaalinta matoorku kordho, sidoo kale berings'. Rolling bearing-ku waxay qabataa iubricating gresse iyo xajiyayaasha dufanka iyo dareereheega waa la dalaci karaa ama waa la sii dayn karaa iyada oo aan la joojin matoorka.
Sanduuqa isgoysku waa darajada ilaalinta IP54 waxaana badanaa lagu dhejiyaa matoorka dhinaca midigta (oo laga eegayo cidhifka fidinta. midig.) Cutubka dhulka ee kala go'an ayaa laga heli karaa sanduuqa isgoyska weyn, sidoo kale.

3. Xaaladaha shaqada iyo waxqabadka
a) Korontada lagu qiimeeyay waa 6KV/50HZ, 10KV/50HZ.
b) Heerka dahaarka waa F, heerka ilaalinta waa IP44 ama IP54.
c) Dhererka ka sarreeya heerka badda oo aan ka badnayn 1000 mitir.
d) Heerkulka deegaanka oo dhererkiisu yahay 40ºC, heerkulka ugu hooseeya ee deegaanka: duubista>-15ºC.
e) Qoyaanka jawigu kama badna 95% celceliska heerkulka ugu yar ee bisha hadda kama badna 25ºC
f) Weeca u dhexeeya danab korantada iyo danab la qiimeeyay ayaa ka yar 5%.
g) Inta jeer ee la qiimeeyay:50Hz+1%.
h) Nooca shaqada: Nooca shaqada ee joogtada ah ee S1.
i) Habka qaboojinta waa IC611.

Shuruudaha dalbashada:
Fadlan muuji nooca mootada, wax soo saarka la qiimeeyay, danab la qiimeeyay, soo noqnoqoshada la qiimeeyay, xawaaraha isku midka ah, Calaamadaynta qaraxa, nooca dhejinta, darajada ilaalinta, habka qaboojinta, jihada wareega (aragtida dhinaca fidinta usheeda dhexe), iyadoo la isticmaalayo deegaan (gudaha / dibadda).

Isbarbardhigga matoorada Voltage-ka sare ee taxanaha ee kala duwan

4.Features
Matoorkan waxa lagu farsamayn karaa habka-ka-hortagga caaryada-ka-hortagga ah ee ka-hortagga daxalka si looga soo saaro matoorada dibadda (W) iyo ilaalinta daxalka dibadda (WF). Waxtarka sare, badbaadinta tamarta, gariir hooseeya, cabbir yar, miisaan fudud, waxqabad la isku halleyn karo iyo rakibid iyo dayactir fudud. Jidhku waxa uu ka samaysan yahay saxan bir ah oo lagu laalaaday qaab taangiga labajibbaaran oo leh miisaan fudud iyo qallafsanaan adag. Stator waa qaab-dhismeed saxaafad- dibadeedka. Dabaylaha istator-ku waa dahaarka heerka F ee dabaylaha qaybta dhamaadka isagoo si adag u xidhan. Dhammaan stator-ka waxaa lagu daaweeyay tignoolajiyada VPI si loo sameeyo stator leh jir adag iyo caddayn koronto iyo qoyaan wanaagsan. Rotor-ka waxaa loo horumarin karaa tuurista rotor aluminium ama rotor bar naxaas ah. Bar hagaha qafiska naxaasta ah iyo giraanta dhamaadka waxaa lagu alxamaa inta jeer ee dhexdhexaadka ah, iyo dhexroorka bar dhexroorka naxaasta waxaa lagu daaweeyaa tignoolajiyad adag si ay u yeelato kalsooni sare.

5.Codsiyada
Ku habboon wadista dhammaan noocyada mashiinnada guud, sida bamka biyaha, marawaxada, kombaresarada, burburiyaha iyo iwm.
*Cunto*macdan*koronto*saliid & Gaas*Biyo*dabaysha*BADDA
6. Sawirada Mootada



7. KOOBKA MIDABKA Rinjiyeynta:

FAA'IIDADA:
Adeegga iibka kahor:
Waxaan nahay koox wax iibisa, oo taageero farsamo oo dhan ka haysta kooxda injineerada.
• Waxaan qiimeyneynaa weydiimo kasta oo naloo soo diro, waxaan hubineynaa soo jeedinta tartan degdeg ah 24 saacadood gudahood.
• Waxaan la shaqaynaa macmiilka si loo naqshadeeyo oo loo horumariyo alaabta cusub. Bixi dhammaan dukumeenti lagama maarmaanka ah.

Adeegga iibka kadib:
• Waanu ixtiraamaynaa quudintaada ka dib marka aan helno matoorada.
• Waxaan bixinaa dammaanad 1 sano ah kadib helitaanka matoorada.
• Waxaan ballan qaadaynaa dhammaan agabka dheeriga ah ee loo heli karo isticmaalka inta lagu jiro nolosha.
• Waxaan ku soo gudbineynaa cabashadaada 24 saacadood gudahood.