паге_баннер

СР100 систем за контролу брзине мотора са укљученим релуктантним мотором

СР100 систем за контролу брзине мотора са укљученим релуктантним мотором

Кључне речи: машина, мотор


  • ФОБ цена:УС $100-9,999 / Комад
  • Мин. Количина поруџбине:1 комад
  • Способност снабдевања:9999 комада месечно
  • Детаљи о производу

    Наша услуга:

    Ознаке производа

    витцхед Релуцтанце Дриве (СРД) је најновији систем контроле брзине са највишим перформансама трошкова на свету. Погонски систем са комутираним релуктантним мотором истиче се својом једноставном структуром, поузданим радом, великим односом инерције обртног момента, високом ефикасношћу и ниском ценом. Има једноставну структуру без трајног магнета, без намотаја и четкице на ротору, и има добре перформансе регулације у веома широком опсегу брзина, тако да има јаку конкурентност у поређењу са ДЦ мотором без четкица са перманентним магнетом и индукционим мотором.

     

    СРД Феатуре

    ВИСОКА ПОУЗДАНОСТ
    1. Ротор мотора нема намотај, нема комутатор и електричну четку, нема хлађење, чврсту и поуздану структуру.
    2. Уређај за напајање возача неће имати кратки спој.

     

    НИСКИ МОТОРНИ МОМЕНТ ИНТЕРЦИЈЕ
    1. Момент инерције ротора је само око 50% исте спецификације мотора променљиве фреквенције.

     

    ВЕЛИКИ КАПАЦИТЕТ ПРЕОПТЕРЕЋЕЊА, ПОКРЕТНИ МОМЕНТ, НИСКА ПОКРЕТНА СТРУЈА
    1. Излазни обртни момент достиже изнад 200% номиналног обртног момента при 1,0~50% називне брзине.
    2. Почетни обртни момент треба да достигне најмање 250% номиналног обртног момента.
    3. Када је почетни момент 50%, почетна струја је само 20% називне струје, са малим утицајем на електричну мрежу.

     

    НИСКИ МОТОРНИ МОМЕНТ ИНТЕРЦИЈЕ
    1. Називна струја мотора је само око 92% мотора променљиве фреквенције исте спецификације, а номинална ефикасност је 0,5~2% већа од мотора са променљивом фреквенцијом исте спецификације.
    2. Ширина зоне високе ефикасности. Ефикасност без номиналне тачке је знатно већа од мотора са променљивом фреквенцијом, посебно при малом оптерећењу и ниској брзини.
    3. Ниска инерција смањује губитак кинетичке енергије самог мотора, посебно у случају честих старт-стоп или ротација напред и назад, а уштеда енергије у неким апликацијама је више од 20%.

     

    СР100 СЕРИЈА ПРЕКИДОВАНИ МОТОРНИ ПОГОН

    Систем контроле брзине мотора серије СР100 је нова генерација потпуно дигиталног ДСП контролног прекидача за контролу брзине мотора који је развила наша компанија, са високом поузданошћу, високим капацитетом преоптерећења, брзим одзивом, уштедом енергије и високом ефикасношћу итд.

    Систем укључује СР100 серију преклопног релуктантног погона и СРМ3 серију прекидача релуктантног мотора. Структура система је приказана на слици испод.

     

    Аолонг Мотор

     

     

    Карактеристике

     

    Аолонг Мотор

     

     

    Функција оптимизације ефикасности

     

    Аолонг Мотор

     

     

    Подржава три режима управљања

     

    Аолонг Мотор

     

     

    Богати интерфејси

     

    Аолонг Мотор

     

     

    Високо поуздано осигурање квалитета

     

    Аолонг Мотор

     

     

    Богате карактеристике

     

    Мултимашинафункција синхронизације заснована на сабирници поља. Подршка за ман д, брзину д, синхронизацију обртног момента и функцију блокирања грешака.

     

    Аолонг Мотор

     

    Уграђени вишеструки макрои апликације за брзо пребацивање функција корисничког интерфејса

     

    Аолонг Мотор

     

     

    Укупне димензије и ниво снаге
    Аолонг Мотор

     

     

    Опис модела

     

    Аолонг Мотор

     

     

     

    Ниво снаге

     

    Аолонг Мотор

     

     

    Напомена

    1.Када је погон постављен у затворени простор.као што је електрични орман. Капацитет вентилације затвореног простора према споља треба да буде барем већи од запремине ваздуха у погону у горњој табели како би се спречило значајно повећање температуре околине у месту где се налази крила.
    2. Вредност отпора отпорника треба одредити према стандардним и минималним вредностима у горњој табели. Не би требало да буде мања од минималне вредности или мало већа од стандардне вредности, али постоји ризик да возач прескочи заштиту од гласа због превелике тренутне силе кочења.

     

    Укупне димензије и ниво снаге

     

    Аолонг Мотор

    Наша услуга:
     Маркетинг Сервице
    100% тестирани ЦЕ сертификовани дуваљке. Специјалне прилагођене дуваљке (АТЕКС дуваљке, дуваљке са ременским погоном) за специјалну индустрију. Као транспорт гаса, медицинска индустрија... Професионални савети за избор модела и даљи развој тржишта.

    Претпродајна услуга:
    •Ми смо продајни тим, уз сву техничку подршку инжењерског тима.
    • Ценимо сваки упит који нам је послат, осигуравамо брзу конкурентну понуду у року од 24 сата.
    •Сарађујемо са купцима на дизајну и развоју нових производа. Обезбедите сав потребан документ.

    Сервис након продаје:
    •Поштујемо ваше повратне информације након што примите моторе.
    •Пружамо 1 годину гаранције након пријема мотора..
    •Обећавамо да су сви резервни делови доступни у доживотној употреби.
    • Вашу жалбу евидентирамо у року од 24 сата.


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Наша услуга:
    Маркетинг Сервице
    100% тестирани ЦЕ сертификовани дуваљке. Специјалне прилагођене дуваљке (АТЕКС дуваљке, дуваљке са ременским погоном) за специјалну индустрију. Као транспорт гаса, медицинска индустрија... Професионални савети за избор модела и даљи развој тржишта.Претпродајна услуга:
    •Ми смо продајни тим, уз сву техничку подршку инжењерског тима.
    • Ценимо сваки упит који нам је послат, осигуравамо брзу конкурентну понуду у року од 24 сата.
    •Сарађујемо са купцима на дизајну и развоју нових производа. Обезбедите сав потребан документ.Сервис након продаје:
    •Поштујемо ваше повратне информације након што примите моторе.
    •Пружамо 1 годину гаранције након пријема мотора..
    •Обећавамо да су сви резервни делови доступни у доживотној употреби.
    • Вашу жалбу евидентирамо у року од 24 сата.

    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је