Funktioner och fördelar med YB3 explosionssäker trefas asynkronmotor

YB3-seriens motorer har egenskaperna för liten storlek, låg vikt, vackert utseende, säker och pålitlig drift, lång livslängd, utmärkt prestanda, bekväm installation, användning och underhåll.De uppfyller miljöskyddskraven och kan vara i linje med internationella standarder, vilket gör det enkelt att utföra inhemska verksamheter på basis av denna basserie.Utveckling av explosionssäkra derivatserier och exportstödjande motorer.
ExdI är lämplig för den icke-utgrävande arbetsytan i kolgruva under jord där det finns en explosiv blandning av metan eller koldamm.
ExdIIAT4 är lämplig för användning i fabriker med Klass II Klass A, och temperaturgruppen är den miljö där explosiva gasblandningar av T1, T2, T3 och T4 finns.
1. Motorns flamsäkra struktur har dI, dIIAT4, dIIBT4 och dIICT4.
2. Skyddsgraden för motorns huvudhus är IP55.
3. Motorns isoleringsklass är F, statorlindningen har en stor temperaturstegringsmarginal och lång livslängd.
4. Motorn har en cylindrisk axelförlängning, som drivs av en koppling eller kugghjul.
5. Motorns statorlindning använder höghållfast polyesterimidemaljerad rund koppartråd, som behandlas med VPI-vakuumtrycksdoppning för att bilda en komplett helhet.Lindningen och isoleringen har god elektrisk, mekanisk, fuktsäker prestanda och termisk stabilitet.
6. Motorrotorn antar gjuten aluminiumstruktur.Rotorn har kontrollerats för dynamisk balans.Motorn har låg förlust och hög verkningsgrad.
7. Motorns stator- och rotorstansplåtar är gjorda av högkvalitativa kallvalsade elektriska silikonstålplåtar med hög permeabilitet och låg förlust.Motorn har låg förlust och hög verkningsgrad.
8. Motorlager är speciellt konstruerade för motorer med låga vibrationer och buller.Ramstorlek 132 och lägre använder dubbelsidiga tätade lager utan bärande inre och yttre kåpor.De icke-axelförlängande ändarna på vissa ramstorlekar är axiellt fastklämda av hål med låsringar.För ramstorlek 160 och uppåt används öppna lager, och det inre lagrets lock används för att klämma fast den yttre ringen av lagret vid den icke-axelförlängningsänden, och den inre ringen av lagret är axiellt fixerad med en låsring.Hela serien av motorer är utrustade med vågfjäderbrickor i änden av axelförlängningen för att komprimera lagren med måttligt tryck, vilket kan förhindra att motorrotorn rör sig i axiell riktning och effektivt dämpa vibrationer och buller som genereras när motorn är löpning.För att säkerställa säker och tillförlitlig drift av motorn är lagerstrukturen för motorramen storlek 160 och högre utrustad med en oljeinsprutnings- och dräneringsanordning, och motorramen storlek 250 och högre är reserverad för lagrets position temperaturövervakningssensorelement.
9. Motorfläkt, vindruta: Hela serien av motorer använder antistatiska plastfläktar med liten diameter och smala blad, som har litet tröghetsmoment, låg förlust, lågt ljud, och fläkten och axeln är förbundna med en nyckel, som är pålitlig i drift.Förutom ramstorleken H355 är vindhuven gjord av integralt sträckt stålplåt.Formen på vindhuven är designad för att matcha formen på fläkten.Den maximala ventilationsytan erhålls under förutsättningen att förhindra intrång av främmande föremål av en viss storlek, så att vindvägen Obehindrat för att uppnå bästa ventilationseffekt.