Enfas asynkronmotorer består i allmänhet av en stator, statorlindningar, rotor, rotorlindningar, startanordning och ändlock. Dess grundläggande struktur liknar den för trefas asynkronmotorer. I allmänhet används en burrotor, men statorlindningen är annorlunda, i allmänhet endast Det finns två uppsättningar lindningar, den ena kallas huvudlindningen (även kallad arbetslindningen eller löplindningen), och den andra kallas hjälplindningen ( även kallad startlindning eller hjälplindning). När en enfas strömförsörjning är ansluten till huvudlindningen kommer ett magnetfält att genereras, men positionen för detta magnetfält i rymden kommer inte att förändras. Storleken och riktningen på det genererade magnetfältet är som sinusformad växelström. Det är ett pulserande magnetfält som ändras periodiskt enligt sinusformade regler över tiden. Magnetfältet kan betraktas som syntesen av två roterande magnetfält med samma rotationshastighet och motsatt rotationsriktning. Därför genereras två elektromagnetiska vridmoment av samma storlek och motsatta riktningar på rotorn, och det resulterande vridmomentet är lika med noll, så att rotorn inte kan starta av sig själv.
För att motorn ska kunna starta automatiskt har huvudlindningen och hjälplindningen i allmänhet en rumslig elektrisk vinkelskillnad på 90° i statorn, och de två uppsättningarna lindningar är anslutna till växelström med en fasskillnad på 90° genom startanordningen, så att de två uppsättningarna lindningar Strömmen har en fasskillnad i tid. Startlindningsströmmen är 90° före arbetslindningsströmmen. När de två strömmarna passerar in i de två lindningarna som är 90° från varandra i rymden kommer en roterande magnetfältseffekt att bildas. Burrotorns roll i det roterande magnetfältet Under villkoret genereras ett startmoment och rotationen startar av sig själv med en hastighet lägre än det roterande magnetfältets.
Posttid: 2024-jan-10