SR100 ilibadilisha mfumo wa kudhibiti kasi ya gari kusita

Witched Reluctance Drive (SRD) ndio mfumo wa hivi punde zaidi wa kudhibiti kasi wenye utendakazi wa gharama ya juu zaidi duniani. Mfumo wa gari la kusita uliobadilishwa unasimama kwa muundo wake rahisi, operesheni ya kuaminika, uwiano mkubwa wa hali ya torque, ufanisi wa juu na gharama ya chini. Ina muundo rahisi bila sumaku ya kudumu, haina vilima na haina brashi kwenye rota, na ina utendaji mzuri wa udhibiti wa kasi katika anuwai kubwa ya kasi, kwa hivyo ina ushindani mkubwa ikilinganishwa na motor ya DC isiyo na brashi ya sumaku ya kudumu na induction motor.

Kipengele cha SRD

UAMINIFU JUU
1. Rotor ya motor haina vilima, hakuna commutator na brashi ya umeme, hakuna muundo wa baridi, imara na wa kuaminika.
2. Kifaa cha nguvu cha dereva hakitakuwa na mzunguko mfupi wa moja kwa moja.

MOMENT YA CHINI YA INERTIA
1. Wakati wa rotor wa inertia ni karibu 50% tu ya vipimo sawa vya motor frequency variable.

UWEZO WA JUU WA KUPAKIA, MWINGE WA KUANZA, CHINI KUANZIA SASA
1. Torque ya pato hufikia zaidi ya 200% ya torque iliyokadiriwa kwa 1.0 ~ 50% ya kasi iliyokadiriwa.
2. Torque ya kuanzia itafikia angalau 250% ya torque iliyokadiriwa.
3. Wakati torque ya kuanzia ni 50%, sasa ya kuanzia ni 20% tu ya sasa iliyopimwa, na athari ndogo kwenye gridi ya nguvu.

MOMENT YA CHINI YA INERTIA
1. Sasa iliyopimwa ya motor ni karibu 92% tu ya motor ya kutofautiana ya mzunguko wa vipimo sawa, na ufanisi wa uhakika uliopimwa ni 0.5 ~ 2% ya juu kuliko motor ya mzunguko wa kutofautiana wa vipimo sawa.
2. Upana wa eneo la ufanisi wa juu. Ufanisi wa uhakika usio na kipimo ni wa juu zaidi kuliko motor ya mzunguko wa kutofautiana, hasa kwa mzigo wa chini na kasi ya chini.
3. Hali ya hali ya chini hupunguza upotevu wa nishati ya kinetic ya injini yenyewe, hasa katika kesi ya kuanza mara kwa mara au mzunguko wa mbele na wa nyuma, na kuokoa nishati katika baadhi ya programu ni zaidi ya 20%.

SR100 SERIES IMEBADILI TATA HIFADHI YA MOTOR YA ANCE

Mfumo wa udhibiti wa kasi ya SR100 mfululizo wa swichi ya kusitasita ni kizazi kipya cha mfumo kamili wa udhibiti wa kasi wa dijiti wa digitalDSP uliotengenezwa na kampuni yetu, yenye kuegemea juu, uwezo wa juu wa upakiaji, mwitikio wa haraka, kuokoa nishati na ufanisi wa hali ya juu, n.k.

Mfumo huu ni pamoja na SR100 mfululizo switchedreluctance drive na SRM3 series switchedreluctance motor. Muundo wa mfumo unaonyeshwa kwenye takwimu hapa chini.

Vipengele

Kazi ya Kuboresha Ufanisi

Inasaidia Njia Tatu za Kudhibiti

Interfaces Tajiri

Uhakikisho wa Ubora wa Kutegemewa wa Juu

Sifa Tajiri

Nyingimashinekazi ya ulandanishi kulingana na fieldbus.Supportc om man d,spee d, an dtorq uesynchronization, na kuwa na utendakazi wa kuingiliana kwa makosa.

Imejengwa katika macros nyingi za programu ili kubadilisha haraka vitendaji vya kiolesura cha mtumiaji

Vipimo vya Jumla na Kiwango cha Nguvu

Maelezo ya Mfano

Kiwango cha Nguvu

Kumbuka

1. Wakati gari limewekwa kwenye nafasi iliyofungwa.kama kabati ya umeme. uwezo wa uingizaji hewa wa nafasi iliyoambatanishwa kwenda nje unapaswa kuwa na nguvu zaidi kuliko ujazo wa hewa wa kiendeshi katika jedwali lililo hapo juu ili kuzuia ongezeko kubwa la halijoto iliyoko mahali pa kuwekea tundu.
2. Thamani ya upinzani ya kipinga inapaswa kuamuliwa kulingana na viwango vya kawaida na vya chini katika jedwali hapo juu. lt haipaswi kuwa chini ya thamani ya chini au juu kidogo kuliko thamani ya kawaida lakini kuna hatari ya dereva kuruka ulinzi wa kupiga kura. kutokana na nguvu ya breki kupita kiasi.

Vipimo vya Jumla na Kiwango cha Nguvu

Huduma yetu:
 Huduma ya Masoko
Vipuli vilivyoidhinishwa vya CE vilivyojaribiwa kwa asilimia 100. Vipulizi maalum vilivyogeuzwa kukufaa (ATEX blower, blower inayoendeshwa na mkanda) kwa tasnia maalum. Usafirishaji wa gesi, tasnia ya matibabu…Ushauri wa kitaalamu kwa uteuzi wa mfano na maendeleo zaidi ya soko.

Huduma ya kabla ya mauzo:
•Sisi ni timu ya mauzo, kwa usaidizi wote wa kiufundi kutoka kwa timu ya wahandisi.
•Tunathamini kila swali linalotumwa kwetu, tunahakikisha toleo la haraka la ushindani ndani ya saa 24.
•Tunashirikiana na mteja kubuni na kutengeneza bidhaa mpya. Toa hati zote muhimu.

Huduma ya baada ya mauzo:
•Tunaheshimu maoni yako baada ya kupokea injini.
•Tunatoa warranty ya mwaka 1 baada ya kupokea motors..
•Tunaahidi vipuri vyote vinavyopatikana katika matumizi ya maisha.
•Tunaandikisha malalamiko yako ndani ya saa 24.

Huduma yetu:
Huduma ya Masoko
Vipuli vilivyoidhinishwa vya CE vilivyojaribiwa kwa asilimia 100. Vipulizi maalum vilivyogeuzwa kukufaa (ATEX blower, blower inayoendeshwa na mkanda) kwa tasnia maalum. Usafirishaji wa gesi, tasnia ya matibabu…Ushauri wa kitaalamu kwa uteuzi wa mfano na maendeleo zaidi ya soko.Huduma ya kabla ya mauzo:
•Sisi ni timu ya mauzo, kwa usaidizi wote wa kiufundi kutoka kwa timu ya wahandisi.
•Tunathamini kila swali linalotumwa kwetu, tunahakikisha toleo la haraka la ushindani ndani ya saa 24.
•Tunashirikiana na mteja kubuni na kutengeneza bidhaa mpya. Toa hati zote muhimu.Huduma ya baada ya mauzo:
•Tunaheshimu maoni yako baada ya kupokea injini.
•Tunatoa warranty ya mwaka 1 baada ya kupokea motors..
•Tunaahidi vipuri vyote vinavyopatikana katika matumizi ya maisha.
•Tunaandikisha malalamiko yako ndani ya saa 24.