ISG தொடர் மின்சார மையவிலக்கு குழாய் நீர் பம்ப்
தயாரிப்பு விளக்கம்
IRG.ISG தொடர் ஒற்றை நிலை ஒற்றை உறிஞ்சும் செங்குத்து மையவிலக்கு பம்ப்
எங்கள் நிறுவனத்தின் அறிவியல் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் பிற உள்நாட்டு நீர் பம்ப் நிபுணர்களால் கூட்டாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சிறந்த உள்நாட்டு ஹைட்ராலிக் மாடல்களில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் செயல்திறன் அளவுருவைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் திறமையாக கட்டமைக்கப்பட்ட பொதுவான செங்குத்து பம்ப்.பம்ப் ஒரு புதிய தலைமுறை ISC வகையாகும், மேலும் இது சூடான நீராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அரிக்கும் இரசாயன பம்ப் மற்றும் வெவ்வேறு வெப்பநிலை மற்றும் ஊடகங்களின் படி எண்ணெய் பம்ப்.
இந்த தொடர் பம்ப் அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு, குறைந்த சத்தம் மற்றும் நம்பகமான செயல்திறன் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது
சீனாவின் மெக்கானிக் அமைச்சகத்தின் JB/T53058-93 தரநிலையுடன் மற்றும் ISO2858 இன் படி கண்டிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படுகிறது.
கட்டமைப்பு விளக்கம்:
கட்டமைப்பின் படத்தைப் பார்க்கவும்.இந்த பம்ப் பம்ப் பாடி, இம்பெல்லர், பம்ப் கவர், மெக்கானிக்கல் சீல் உள்ளிட்ட பம்ப் அமைப்புடன் மின்சார மோட்டார் மற்றும் பம்ப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.பம்ப் ஒற்றை நிலை மற்றும் ஒற்றை உறிஞ்சும் மையவிலக்கு மற்றும் செங்குத்து வகை, அதே கிடைமட்ட கோடு மற்றும் அதே டயத்தில் உள்ளீடு மற்றும் கடையின் மூலம்.எந்த இடத்திலும் எந்த பைப் லைனிலும் எளிதாகவும் சிறிய ஆக்கிரமிப்பு இடத்திலும் பொருத்த முடியும்.தி
பம்பின் ஒருங்கிணைப்பை அதிகரிக்க பம்ப் கால் உள்ளது மற்றும் இன்லெட்/அவுட்லெட்டின் விளிம்புடன், பம்ப் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட செயல்திறனுடன் நீண்ட மற்றும் நீடித்த செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு அழுத்தம் துளை அழுத்தம் மீட்டருடன் சித்தப்படுத்தலாம்.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
ஓட்டம்: 6.3-1600m3/h
தலை: 5-150 மீ
ரோட்டரி வேகம்: 980-2900r/min
காலிபர்: Φ15-Φ500
வெப்பநிலை: 0~+120º C
வேலை அழுத்தம்: ≤ 1.6Mpa
முக்கிய விண்ணப்பம்:
சுத்தமான, திடப்பொருள் அல்லது உராய்வுப் பொருள் இல்லாத, குறைந்த பிசுபிசுப்பு,
துருப்பிடிக்காத, படிகமாக்க முடியாத, இரசாயன நடுநிலை மற்றும் தண்ணீருக்கு அருகில்.போன்ற:
· தொட்டி நிரப்புதல் · உள்நாட்டு நீர் வழங்கல் · நீர் பரிமாற்றம் · அழுத்தம் அதிகரிப்பு · நீர்ப்பாசனம்
1. ISG செங்குத்து மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் 80 டிகிரிக்கு மிகாமல் வெப்பநிலையுடன் மற்ற திரவங்களைப் போன்ற தெளிவான நீர் மற்றும் தெளிவான நீரைப் பம்ப் செய்யப் பயன்படுகிறது, தொழில்துறை மற்றும் நகர நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால்களுக்கு ஏற்றது, உயர் கட்டிடத்திற்கான குழாய் அழுத்தத்தை அழுத்துவது, தோட்டத்தில் நீர்ப்பாசனம், தீ குழாய் அழுத்தம், தூரம் நீர் வழங்கல், வெப்பமூட்டும் வழங்கல், குளியல் அறை மற்றும் குளிர் மற்றும் சூடான நீர் மறுசுழற்சி, பூஸ்டர் மற்றும் உறவினர் சாதனங்கள்.
2. IRG செங்குத்து சூடான நீர் பம்ப் ஆற்றல், சுத்திகரிப்பு, மர செயல்முறை, இரசாயன தொழில்துறை, ஜவுளி தொழில்துறை, காகித தயாரித்தல், உணவகம், குளியல் அறை, ஹோட்டல் மற்றும் கொதிகலன் மற்றும் நகர வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் சூடான நீர் மறுசுழற்சி மற்றும் 120 டிகிரிக்கு மிகாமல் திரவ வெப்பநிலையுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. .
3. IHG தொடர் செங்குத்து குழாய் இரசாயன விசையியக்கக் குழாய் அரிக்கும் மற்றும் திட தானியங்கள் இல்லாமல் மற்றும் பாகுத்தன்மையில் தண்ணீரைப் போன்ற திரவத்தை கடத்துகிறது.இது பெட்ரோலியம், இரசாயனத் தொழில், உலோகம், மின்சாரம், காகிதம் தயாரித்தல், உணவு மற்றும் மருந்தகம் மற்றும் செயற்கை இழை போன்றவற்றுக்கு ஏற்றது. வேலை செய்யும் வெப்பநிலை -20 முதல் 120ºC ஆகும்.
பயன்பாட்டின் வரம்பு
கட்டுமானங்களுக்கு தினசரி மற்றும் தீ நீர் விநியோகம், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு, மற்ற குளிர் மற்றும் சூடான சுத்தமான ஊடகங்களுக்கு சுழற்சி அழுத்தம்.
பண்பு
1. பம்ப் செங்குத்து அமைப்பில் உள்ளது. உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் துறைமுகம் ஒரே விட்டம் மற்றும் ஒரே மையக் கோட்டில் ஷேவ் செய்ய முடியும். இது குழாய் லைனில் ஒரு வால்வு போல நிறுவ முடியும். பம்ப் நல்ல சுயவிவரத்துடன் கச்சிதமாக உள்ளது, குறைந்த இடத்தையும், குறைந்த இடத்தையும் எடுக்கும் கட்டுமான முதலீடு. இது பாதுகாப்பு பேட்டையால் மூடப்பட்டிருந்தால் வெளிப்புறமாக பயன்படுத்தப்படலாம்.
2.இம்பெல்லர்கள் மோட்டாரின் நீட்டிக்கப்பட்ட தண்டு மீது நேரடியாக நிறுவப்பட்டுள்ளன, அச்சு அளவு குறுகியது மற்றும் கட்டமைப்பு கச்சிதமானது. பம்ப் பகுத்தறிவுடன் மோட்டார் தாங்கு உருளைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது பம்ப் குறைந்த அதிர்வு மற்றும் சத்தத்துடன் இயங்குகிறது.
3. தண்டு இயந்திரத்தனமாக அல்லது மெக்கானிக் சீல் செட் மூலம் சீல் செய்யப்படுகிறது. சீல் செய்யும் மோதிரங்கள் டைட்டானியம் அலாய் மூலம் செய்யப்படுகின்றன. இது நடுத்தர அளவு மற்றும் அதிக வெப்பநிலையை எதிர்க்கும் இயந்திர முத்திரைகள். கடினப்படுத்தப்பட்ட அச்சு உலோக கலவை உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் திறம்பட வாழ்நாள் மேம்படுத்த முடியும் இயந்திர முத்திரையின்.
4. நிறுவல் மற்றும் பழுது மற்றும் வசதியாக செய்யப்படுகிறது, பம்ப் உடல் மற்றும் அடித்தளத்தை இணைக்கும் திருகு தவிர முழு ரோட்டார் தொகுப்பையும் வெளியே எடுக்க எந்த குழாய் அமைப்புகளும் அகற்றப்பட வேண்டியதில்லை.
5. ஓட்டம் மற்றும் விநியோகத்தின் தேவைக்கேற்ப பம்ப்களை தொடர் அல்லது இணையாக செயல்பாட்டில் இணைக்க முடியும்.
6. குழாய் தேவைக்கு ஏற்ப பம்ப் செங்குத்தாக அல்லது கிடைமட்டமாக நிறுவப்படலாம்.
வேலை நிலைமை:
1. பம்ப் அமைப்பின் அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் 1.6MPa ஆகும், அதாவது பம்பின் அழுத்தத்தின் நுழைவாயில் +பம்ப் ஹெட்≤ 1.6MPa, வேலை அழுத்தம் 2.5MPa, நுழைவாயில் அழுத்தம் 0.3MPa ஐ விட அதிகமாக இல்லை, 0.3MPa ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், தயவு செய்து கவனிக்கவும் தண்டு விசையின் சமநிலையை பராமரிக்க தூண்டல் சமநிலை துளை தேவைப்படுகிறது.
2. பொருத்தமான திரவம்: திடமான துகள் மொத்த அளவின் 0.1% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, வடிவம் 0.2 மிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், சிறிய துகள் கொண்ட திரவமாக இருந்தால், இயந்திர முத்திரை நீடித்த வகையை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.
3. சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை 40 டிகிரிக்கு குறைவாக இருக்க வேண்டும்.ஈரப்பதம் 95% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
செயல்திறன் மற்றும் நன்மைகள்
அதிக திறன், ஆற்றல் சேமிப்பு, குழாய் வகை அமைப்பு, நிறுவலுக்கு எளிதானது, எலக்ட்ரோ-மெக்கானிக்கல் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு, விண்வெளி திறன்,
பம்ப் பானட்டின் நட்டைப் பிரித்து மோட்டார் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் யூனிட்டை வெளியே எடுப்பதன் மூலம் சேவைக்கு எளிதானது.பரந்த பயன்பாட்டு நோக்கம்.
அம்சம்
1. ISG தொடரின் ஒற்றை நிலை மற்றும் ஒற்றை உறிஞ்சும் பைப்லைன் மையவிலக்கு பம்ப், உள்நாட்டு பம்ப் நிபுணர்கள் மற்றும் உள்நாட்டு சிறந்த ஹைட்ராலிக் மாதிரியுடன் எங்கள் தொழில்நுட்ப பணியாளர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் செங்குத்து பம்ப் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் IS வகையின் மையவிலக்கு பம்ப் செயல்திறன் அளவுருக்களைப் பின்பற்றுகிறது.
2. பம்ப் செங்குத்து அமைப்பு, மற்றும் ஏற்றுமதிக்கு சமமான இறக்குமதி காலிபர் மற்றும் அதே மையக் கோட்டில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வால்வாக பைப்லைனில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.பம்பின் தோற்றம் கச்சிதமாகவும் அழகாகவும் இருக்கிறது.இது சிறிய அளவிலான கட்டுமான முதலீடு ஆகும்.இது கவசத்துடன் வெளிப்புறமாக வைக்கப்படலாம்.
3. தூண்டுதல் நேரடியாக மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் நீட்டிப்பில் நிறுவுகிறது.அச்சு பரிமாணம் குறுகிய, கச்சிதமான அமைப்பு, பம்ப் மற்றும் மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் நியாயமான ஒதுக்கீடு.பம்ப் செயல்படும் போது இது ரேடியல் மற்றும் அச்சு சுமைகளை திறம்பட சமன் செய்ய முடியும், இதனால் இது பம்பின் செயல்பாட்டை சீராக உறுதி செய்கிறது, மேலும் இது குறைந்த அதிர்வு சத்தம்.
| NO | மாதிரி | ஓட்டம்(கே) | தலை (மீ) | Eff (%) | வேகம் (ஆர்/நிமிடம்) | மோட்டார் சக்தி (கிலோவாட்) | தேவை காற்று கொள்கலன் (மீ) | எடை (கே.ஜி.) | |
| (m3/h) | எல்/எஸ் | ||||||||
| 001 | 15-80 | 1.1 1.5 2..0 | 0.3 0.42 0.55 | 8.5 8 7 | 26 34 34 | 2900 | 0.18 | 2.3 | 17 |
| 002 | 20-110 | 1.8 2.5 3.3 | 0.5 0.69 0.91 | 16 15 13.5 | 25 34 35 | 2800 | 0.37 | 2.3 | 25 |
| 003 | 20-160 | 1.8 2.5 3.3 | 0.5 0.69 0.91 | 33 32 30 | 19 25 23 | 2900 | 0.75 | 2.3 | 29 |
| 004 | 25-110 | 2.5 4 5.2 | 0.78 1.11 1.44 | 16 15 13.5 | 34 42 41 | 2900 | 0.55 | 2.3 | 26 |
| 005 | 25-125 | 2.8 4 5.2 | 0.78 1.11 1.44 | 20.6 20 18 | 28 36 35 | 2900 | 0.75 | 2.3 | 28 |
| 006 | 25-125A | 2.5 3.6 4.6 | 0.69 1.0 1.28 | 17 16 14.4 | 35 | 2900 | 0.55 | 2.3 | 27 |
| 007 | 25-160 | 2.8 4 5.2 | 0.78 1.1 1.44 | 33 32 30 | 24 32 33 | 2900 | 1.5 | 2.3 | 39 |
| 008 | 25-160A | 2.6 3.7 4.9 | 0.72 1.03 1.36 | 29 28 26 | 31 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 34 |
| 009 | 32-125 | 3.5 5 6.5 | 0.97 1.39 1.8 | 22 20 18 | 40 44 42 | 2900 | 0.75 | 2.3 | 28 |
| 010 | 32-125A | 3.1 4.5 5.8 | 0.86 1.25 1.61 | 17.6 16 14.4 | 43 | 2900 | 0.55 | 2.3 | 28 |
| 011 | 40-100 | 4.4 6.3 8.3 | 1.22 1.75 2.31 | 13.2 12.5 11.3 | 48 54 53 | 2900 | 0.55 | 2.3 | 32 |
| 012 | 40-100A | 3.9 5.6 7.4 | 1.08 1.56 2.06 | 10.6 10 9 | 52 | 2900 | 0.37 | 2.3 | 32 |
| 013 | 40-125 | 4.4 6.3 8.6 | 1.22 1.72 2.31 | 21 20 18 | 41 46 43 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 34 |
| 014 | 40-125A | 3.9 5.6 7.4 | 1.08 1.56 2.06 | 17.6 16 14.4 | 40 45 41 | 2900 | 0.75 | 2.3 | 33 |
| 015 | 40-160 | 4.4 6.3 8.36 | 1.22 1.72 2.31 | 33 32 30 | 34 40 42 | 2900 | 2.2 | 2.5 | 47 |
| 016 | 40-160A | 4 5.5 7 | 1.11 1.53 1.94 | 29 28 26.6 | 33 38 39 | 2900 | 1.5 | 2.2 | 43 |
| 017 | 40-160B | 3.5 5 6.5 | 0.97 1.39 1.8 | 25 24 22.5 | 31.5 37 39 | 2900 | 1.1 | 2.5 | 38 |
| 018 | 40-200 | 4.4 6.3 8.3 | 1.22 1.75 2.31 | 51 50 48 | 26 33 32 | 2900 | 4 | 2.3 | 74 |
| 019 | 40-200A | 4 5.5 7 | 1.1 1.53 1.94 | 44.6 44 42.7 | 26 31 32 | 2900 | 3 | 2.3 | 62 |
| 020 | 40-200B | 3.5 5 6.5 | 0.97 1.39 1.80 | 39 38 36 | 29 | 2900 | 2.2 | 2.3 | 52 |
| 021 | 40-250 | 4.4 6.3 8.3 | 1.22 1.72 2.31 | 82 80 74 | 24 28 28 | 2900 | 7.5 | 2.3 | 105 |
| 022 | 40-250A | 4 5.5 7 | 1.11 1.53 1.94 | 72.5 70 65 | 24 26 24.5 | 2900 | 5.5 | 2.5 | 98 |
| 023 | 40-250B | 3.5 5 6.5 | 0.97 1.39 1.80 | 63 60 55 | 25 | 2900 | 4 | 2.5 | 77 |
| 024 | 40-100(I) | 8.8 12.5 16.3 | 2.44 3.47 4.53 | 13.2 12.5 11.3 | 55 62 60 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 34 |
| 025 | 40-100(I)A | 8 11 14.5 | 2.22 3.05 4.3 | 10.6 10 9 | 60 | 2900 | 0.72 | 2.3 | 32 |
| 026 | 40-125(I) | 8.8 12.5 16.3 | 2.44 3.47 4.53 | 21.2 20 7.8 | 49 58 57 | 2900 | 1.5 | 2.3 | 38 |
| 027 | 40-125(I)A | 8 11 14.5 | 2.22 3.05 4.03 | 17 16 4 | 57 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 33 |
| 028 | 40-160(I) | 8.8 12.5 16.3 | 2.44 3.47 1.53 | 33 32 30 | 45 52 1 | 2900 | 3 | 2.3 | 56 |
| NO | மாதிரி | ஓட்டம்(கே) | தலை (மீ) | Eff (%) | வேகம் (ஆர்/நிமிடம்) | மோட்டார் சக்தி (கிலோவாட்) | தேவை காற்று கொள்கலன் (மீ) | எடை (கே.ஜி.) | |
| (m3/h) | எல்/எஸ் | ||||||||
| 029 | 40-160(I)A | 8 11 14 | 2.22 3.05 3.89 | 29 28 26.2 | 43 48 47 | 2900 | 2.2 | 2.5 | 47 |
| 030 | 40-160(I)B | 7 10 13 | 1.94 2.78 3.61 | 26 24 20 | 50 | 2900 | 1.5 | 2.5 | 43 |
| 031 | 40-200(I) | 8.8 12.5 16.3 | 2.44 3.47 4.53 | 51.2 50 48 | 38 46 46 | 2900 | 5.5 | 2.3 | 85 |
| 032 | 40-200(I)A | 8 11 14 | 2.22 3.05 3.89 | 44.7 44 43. | 43 | 2900 | 4 | 2.5 | 75 |
| 033 | 40-200(I)B | 7 10 13 | 1.94 2.78 3.61 | 40 38 35 | 44 | 2900 | 3 | 2.5 | 63 |
| 034 | 40-250(I) | 8.8 12.5 16.3 | 2.44 3.47 4.53 | 81.2 80 77.5 | 31 38 40 | 2900 | 11 | 2.3 | 145 |
| 035 | 40-250(I)A | 8 11 14 | 2.22 3.05 3.89 | 71.5 70 68 | 34 | 2900 | 7.5 | 2.5 | 95 |
| 036 | 40-250(I)B | 7 10 13 | 1.94 2.78 3.61 | 62 60 57 | 34 | 2900 | 5.5 | 2.5 | 94 |
| 037 | 40-250(I)C | 7.1 10.0 13.1 | 1.97 2.78 3.64 | 53.2 52 50.4 | 36 | 2900 | 5.5 | 2.3 | 88 |
| 038 | 50-100 | 8.8 12.5 16.3 | 2.44 3.47 4.53 | 13.6 12.5 11.3 | 55 62 60 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 36 |
| 039 | 50-100A | 8 11 14.5 | 2.22 3.05 4.03 | 11 10 9 | 60 | 2900 | 0.72 | 23 | 35 |
| 040 | 50-125 | 8.8 12.5 16.3 | 2.44 3.47 4.53 | 21.5 20 14.8 | 49 58 57 | 2900 | 1.5 | 2.3 | 43 |
| 041 | 50-125A | 8 11 14.5 | 2.22 3.05 4.03 | 17 16 14 | 57 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 38 |
| 042 | 50-160 | 8.8 12.5 16.3 | 2.44 3.47 4.53 | 33 32 30 | 45 52 51 | 2900 | 3 | 2.3 | 59 |
| 43 | 50-160A | 8 11 14 | 2.22 3.05 3.89 | 29 28 26.2 | 43 48 47 | 2900 | 2.2 | 2.5 | 51 |
| 044 | 50-160B | 7 10 13 | 1.94 2.78 3.61 | 26 24 20 | 50 | 2900 | 1.5 | 2.5 | 47 |
| 045 | 50-200 | 8.8 12.5 16.3 | 2.44 3.47 4.53 | 51 50 48.5 | 38 46 49 | 290 | 5.5 | 2.5 | 101 |
| 046 | 50-200A | 8 11 14 | 2.22 3.05 3.89 | 44.7 44 43 | 37 43 43 | 2900 | 4 | 2.5 | 80 |
| 047 | 50-200B | 7 10 13 | 1.94 2.78 3.61 | 40 38 35 | 44 | 2900 | 3 | 2.5 | 68 |
| 048 | 50-250 | 8.8 12.5 16.3 | 2.44 3.47 4.53 | 81.4 80 77.5 | 29 36 40 | 2900 | 11 | 2.5 | 160 |
| 049 | 50-250A | 8 11 14 | 2.22 3.05 3.89 | 74.5 70 68 | 29 34 37 | 1800 | 7.5 | 2.5 | 115 |
| 050 | 50-250B | 7 10 63 | 1.94 2.78 3.61 | 62 60 57 | 34 | 2900 | .5.5 | 2.5 | 114 |
| 051 | 50-250C | 7.1 10.0 13.1 | 1.97 2.78 3.64 | 53.2 52 50.4 | 36 | 2900 | 5.5 | 2.3 | 108 |
| 052 | 50-100(I) | 17.5 25 32.5 | 4.86 6.94 9.03 | 13.7 12.5 10.5 | 67 69 69 | 2900 | 1.5 | 2.5 | 41 |
| 053 | 50-100(I)A | 15.6 22.3 29 | 4.3 6.19 8.1 | 11 10 8.4 | 65 67 68 | 2900 | 1.1 | 2.5 | 39 |
| 054 | 50-125(I) | 17.5 25 32.5 | 4.86 6.94 9.06 | 21.5 20 18 | 60 68 67 | 2900 | 3 | 2.5 | 56 |
| 055 | 50-125(I)A | 16 22 28 | 4.44 6.11 7.78 | 17.5 16 3.5 | 62 63 62 | 2900 | 2.2 | 3 | 48 |
| 056 | 50-160(I) | 17.5 25 32.5 | 4.86 6.94 9.03 | 34.4 32 27.5 | 585 63 60 | 2900 | 4 | 3 | 72 |
பேக்கிங் & ஷிப்பிங்:
ஈரப்பதத்தைத் தவிர்க்க, உள் அடுக்கு பிளாஸ்டிக் காகிதத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும்
அதிர்வைக் குறைக்க, நடுத்தர அடுக்கு நுரை நிரப்பப்படுகிறது
அழுத்துவதைத் தவிர்க்க, மோட்டார் ஒட்டு பலகை அல்லது மர பெட்டியால் நிரம்பியுள்ளது
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தொகுப்பும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது
பெயிண்டிங் கலர் குறியீடு
நன்மை:
விற்பனைக்கு முந்தைய சேவை:
பொறியாளர் குழுவின் அனைத்து தொழில்நுட்ப ஆதரவுடன் நாங்கள் ஒரு விற்பனைக் குழு.
எங்களுக்கு அனுப்பப்படும் ஒவ்வொரு விசாரணையையும் நாங்கள் மதிக்கிறோம், 24 மணி நேரத்திற்குள் விரைவான போட்டி சலுகையை உறுதிசெய்கிறோம்.
•புதிய தயாரிப்புகளை வடிவமைக்கவும் மேம்படுத்தவும் வாடிக்கையாளருடன் நாங்கள் ஒத்துழைக்கிறோம்.தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் வழங்கவும்.
விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை:
•மோட்டார்களைப் பெற்ற பிறகு உங்கள் ஊட்டத்தை நாங்கள் மதிக்கிறோம்.
• மோட்டார்கள் கிடைத்த பிறகு 1 வருட உத்தரவாதத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம்..
வாழ்நாள் பயன்பாட்டில் கிடைக்கும் அனைத்து உதிரி பாகங்களையும் நாங்கள் உறுதியளிக்கிறோம்.
•உங்கள் புகாரை 24 மணி நேரத்திற்குள் பதிவு செய்கிறோம்.
-
CTF தொடர் போர்ட்டபிள் வென்டிலேட்டர் அச்சு மின்விசிறியுடன் நான்...
-
CF-11 குறைந்த இரைச்சல் மல்டி-வேன் மையவிலக்கு விசிறி
-
HF தொடர் சாய்ந்த ஓட்டத்தை அமைதிப்படுத்தும் பூஸ்டர் குழாய்...
-
YKK 200kw உயர் மின்னழுத்த அணில் கேஜ் மோட்டார்
-
WQ(D)-S துருப்பிடிக்காத எஃகு வார்ப்பு கழிவுநீர் மூழ்கி...
-
WP தொடர் பெட்ரோல் நீர் பம்ப்
