Насосҳои центрифугаӣ як дастгоҳи маъмулан истифодашавандаи барқ мебошанд, ки барои интиқоли моеъҳо аз минтақаҳои фишори паст ба минтақаҳои фишори баланд истифода мешаванд. Онҳо аксар вақт дар таъмини об, заҳкаш, обёрӣ, равандҳои саноатӣ ва дигар барномаҳо истифода мешаванд. Принсипи кор ва сохтори он чунинанд:
Принсипи кор: Насоси марказгурез қувваи марказгурезро истифода мебарад, ки дар натиҷаи гардиши импеллер ба вуҷуд меояд, то моеъро аз вуруди насос бигирад ва моеъро тавассути қубури насос ва қубури баромад ба баромади насос тела диҳад ва ба ин васила интиқолро амалӣ созад. аз моеъ. Ҳангоме ки муҳаррик чоҳи насосро барои гардиш мегардонад, чарха низ чарх мезанад. Моеъро бо таъсири двигатель ба фосилаи байни телахо меоранд ва баъд бо таъсири кувваи марказгурез аз баромадгохи течхо ба кубури баромад тела дода, бо хамин чараёни доимии моеъ ба вучуд меояд.
Сохтор: Насосҳои марказгурез одатан аз қисмҳои асосии зерин иборатанд:
Сарпӯши насос (ё корпуси насос): Гӯшти насос қабати берунии насоси марказгурез аст, ки одатан аз оҳан, пӯлоди зангногир, пӯлоди хӯлаи ва дигар маводҳо сохта мешавад. Вазифаи асосии он ҷойгир кардан ва дастгирии дигар ҷузъҳои насос мебошад ва бо пайвастшавӣ бо дигар ҷузъҳо ташкил карда мешавад. Роҳи ҷараёни насос.
Импеллер (ё майса): Импеллер яке аз муҳимтарин ҷузъҳои насоси марказгурез аст ва одатан аз оҳан, пӯлоди зангногир, хӯлаи мис ва дигар маводҳо сохта мешавад. Импеллер тавассути гардиш қувваи марказгурезро тавлид мекунад, моеъро аз даромадгоҳи насос мечакад ва онро ба баромад тела медиҳад ва ба ин васила интиқоли моеъро амалӣ мекунад.
Чоҳи насос: Чоҳи насос ҷузъест, ки муҳаррик ва импеллерро мепайвандад. Он одатан аз пӯлоди хӯлаи баланд ё пӯлоди зангногир сохта мешавад. Вазифаи асосии он интиқоли гардиши муҳаррик ба чархбол аст ва барои бардошти борҳои меҳварӣ ва радиалии насос масъул аст.
Панели роҳнамо (ё роҳнамои ҷараён): Панели роҳнамо дар байни чарх ва корпуси насос ҷойгир аст. Он одатан аз плитаи пулодй, чуян ва дигар материалхо сохта мешавад. Вазифаи асосии он ин аст, ки моеъ аз баромади чарх ба баромади корпуси насос равон карда шавад. Тавассути танзими кунҷи канори роҳнамо барои назорат кардани ҷараён ва сари насос.
Мӯҳри чоҳ: мӯҳри чоҳ як ҷузъи насоси марказӣ мебошад, ки барои пешгирӣ кардани моеъ дар насос аз берун аз насос истифода мешавад. Он одатан аз ҳалқаи мӯҳр, сатҳи мӯҳр, бастабандӣ ва ғайра иборат аст. Мӯҳри чоҳ дар байни чоҳи насос ва корпуси насос мӯҳрро ташкил медиҳад, то аз ихроҷи моеъ пешгирӣ кунад ва инчунин аз ворид шудани моддаҳои беруна ба насос пешгирӣ мекунад.
Подшипник: Подшипник ҷузъест, ки чоҳи насоси насоси центрифугаро дастгирӣ мекунад. Он одатан дар байни корпуси насос ва чоҳи насос ҷойгир аст. Вай борхои мехвари ва радиалии шахтаи насосро бардошта, кори муътадили шахтаи насосро таъмин мекунад. Намудҳои маъмули подшипникҳо подшипникҳои чархдор ва подшипникҳоро дар бар мегиранд, ки интихоб ва молидани онҳо вобаста ба тарҳи мушаххаси насос ва шароити корӣ фарқ мекунад.
Пойгоҳи насос (ё пойгоҳ): Пойгоҳи насос сохтори пуштибонии насоси марказгурез аст, ки одатан аз пӯлод сохта шудааст. Он барои дастгирии корпуси насос, чарх ва чоҳи насос истифода мешавад ва барои таъмини кори муътадили насос ба замин ё дигар таҳкурсӣ пайваста пайваст карда мешавад.
Қубурҳои даромад ва баромад: Қубурҳои воридотӣ ва баромад барои роҳнамоии моеъҳо ба насосҳои марказгурез истифода мешаванд. Онҳо одатан аз қубурҳо, фланецҳо ва пайвасткунакҳо иборатанд. Тарҳ ва насби онҳо бояд омилҳоро ба монанди ҷараёни моеъ, фишор ва андозаи қубур ба назар гиранд, то кори насосро таъмин кунанд. ва натичахои кор.
Дар боло ҷузъҳои асосии насоси центрифуга мебошанд. Насосҳои марказгурези навъҳо ва хусусиятҳои гуногун метавонанд дорои баъзе сохторҳо ва ҷузъҳои иловагӣ бошанд, аз қабили усули рондани насос (мотор, муҳаррики дизелӣ ва ғ.), системаи идоракунии насос (кавит, табдилдиҳандаи басомад ва ғайра), лавозимот (вентиляторҳо, ҳисобкунакҳои гардиш). , ва ғайра) ва ғайра. Ин ҷузъҳо низ вобаста ба ниёзҳои мушаххаси барнома ва талаботи тарҳрезӣ фарқ мекунанд.
Вақти фиристодан: январ-23-2024