-
SP насоси зериобии боғи
Насоси зериобии боғи SP Насоси зериобии боғ барои обёрии боғ пешбинӣ шудааст ва онҳо инчунин барои саноати ғизодиҳӣ, таъмини об барои ҳавзи шиноварӣ, боғи обӣ ва зарфи моҳидорӣ истифода мешаванд.
Онҳо бо сохтори паймон, вазни сабук ва роҳат хосанд.Ва садои паст, умри дароз, зидди зангзанӣ -
WQ(D)-S аз пӯлоди зангногир рехтани насоси зериобшавандаи канализатсия (фланеци стандартии миллӣ)(ҳайрон, дастгоҳи буриш)
Палатаи нафтӣ бо мӯҳри механикии дукаратаи VITON, камераи беруна бо сохтори ягонаи мӯҳри механикии VITON, соиши байни қум ва чоҳро ба таври муассир коҳиш медиҳад, ки мушкилоти абразии чоҳро ба вуҷуд овард.
-
Силсилаи DSU насоси центрифугаии иқтидори баланди худкор
Насосҳои силсилаи DSU барои системаи обёрии қатрагӣ дар гармхонаҳо, системаи обёрии микропошӣ, сикуляцияи об дар корхонаҳои саноатӣ ва кӯҳӣ, муҳандисии коммуналӣ, истифодаи гардиши об дар корхона, обтаъминкунӣ ва дренажии об, обтаъминкунӣ бо об хунуккардашуда ва кондитсионер мувофиқ аст. ва гайра.
-
SGR (W) -S аз пӯлоди зангногир амудии лӯлаи уфуқӣ насоси центрифуга
Силсилаи SGR (W) -S аз пӯлоди зангногир аз пӯлоди амудии уфуқӣ насоси центрифуга (минбаъд насос номида мешавад) насли нави маҳсулоти насоси якмарҳилаи марказӣ тарҳрезӣ шудааст.(A, B, C) навъи буридан ва ғайра.Метавонад истифодаи умумии насоси марказонидашудаи анъанавиро иваз кунад.
-
WBZ(S)/WB(S) аз пӯлоди зангногир центрифугаӣ/худкашӣ насоси ба зангзанӣ тобовар
Истифодаи миёна: миқдори сахти ҳаҷми ҳалнашаванда на бештар аз 0,1% ҳаҷми воҳид, андозаи зарраҳо аз зиёд нест
-
WP Силсилаи насоси оби бензин
Силсилаи WP насоси оби бензин як насоси худкоркунандаи якмарҳилаи яккасаи центрифугаи мустақими пайвастшавӣ мебошад, ки аз муҳаррики Gasonline, сари насос, арматураҳои қубур ва дастгирӣ иборат аст.
-
YB3 Силсилаи муҳаррики асинхронӣ аз таркиш исботи се марҳила
Рақами чаҳорчӯба 63~355 Қувва 0,12~315КВт Синфи муҳофизатӣ IP55 Синфи изолятсия F (Ex d Ⅰ) ва нерӯгоҳ (Ex d IIBT4, d II BT4) Дорои Синфи A, Синфи B T1 ~ T4 Гурӯҳи газҳои сӯзишворӣ ё буғ ва ҳаво (ба монанди метан) Ташаккули омехтаҳои тарканда.
Хусусиятҳо: Нишони аз таркиш тобовар Ex dI, Ex d Ⅱ BT4, d II Bt4, Синфи I Ҳарорати максималии рӯи замин аз 150 ° C зиёд нест (вақте ки дар сатҳи мотор метавонад хоки ангишт ҷамъ шавад), на бештар аз 450 ° C (ҳангоми сатҳи мотор ҷамъ намешавад ё чора намебинад (450 ° C), T2 (300 ° C), T3 (200 ° C) ва T4 (135 ° C); қуттии пайвастшавӣ метавонад аз се ё шаш терминали баромад сохта шавад, мувофиқ барои кабели резинӣ (ё кабели пластикӣ) ва ноқилҳои қубури пӯлод ду сохтор.
Ҳарорати муҳити зист: ҳарорати муҳити атроф -15 ℃ ~ 35 ℃ (кони ангишт) ё -15 ℃ ~ 40 ℃ (завод)
-
MY Силсилаи конденсатор, ки муҳаррики якфазаро иҷро мекунад
Чорчӯба 71-132 Қувва 0,18КВт ~ 3,7КВт Синфи муҳофизатӣ IP44 Навъи хунуккунӣ IC0141 Синфи изолятсия B Навъи амалиёт S1 Шиддати номиналӣ 110В,115/230В,220В Басомади номиналӣ 60Гц, 50Гц Хонаи мотор Хӯлаи алюминий -
CDL/CDLF Seris насоси амудии аз пӯлоди зангногир бисёрсатҳаи марказгурез
CDLF як насоси амудии чандзинаи худгард бо муҳаррики стандартӣ мебошад.Шакли мотор бо чоҳи насос мустақиман тавассути муфтаи сари насос пайваст карда мешавад.Болтҳои чӯб силиндраи фишор ва қисми аз ҳад зиёдро байни сари насос ва даромад ва баромади насос пайваст мекунанд.
