Фасли Vortex як навъ мухлиси фишори баланд аст, ки онро мухлиси ҳалқа низ меноманд. Корти вентилятори гирдоби аз даххо тела иборат аст, ки ба чархи турбинаи азими газ монанд аст. Ҳавое, ки дар мобайни теғи винт бо қувваи марказгурез таъсир карда, ба канори чарх ҳаракат мекунад, ки дар он ҷо ҳаво ба камераи ҳалқаи корпуси насос ворид шуда, аз ибтидои чарх ба ҳамин тариқ гардиш мекунад. Ҷараёни гардиши ҳаво, ки дар натиҷаи гардиши чарх ба вуҷуд меояд, насоси ҳавоиро бо энергияи бениҳоят баланд барои истифода мегузорад. Насоси гази Vortex як муҳаррики махсус, сохтори паймон, ҳаҷми хурд, вазни сабук, садои пастро истифода мебарад, то манбаи газро бе об бе нафт фиристад.
Силсилаи XGB мухлиси гирдоби як навъ зарбаи ҳам манбаи вентилятсия мебошад, ки он асосан дар "буркунандаи коғаз, мошини оксигени сӯзишворӣ, мошини ташаккули филтри ғалтак, омехтаи моеъи электроплизӣ, хушккунаки атомизатсия, оксигени моҳӣ, коркарди об, мошини чопи экран, аксбардорӣ истифода мешавад. мошини табақӣ, мошини ғизодиҳии автоматӣ, мошини пуркунии моеъ, мошини пуркунии хока, таҷҳизоти кафшери барқӣ, мошинҳои плёнка, интиқоли коғаз, тозакунии хушк, либосҳои хушк, тоза кардани чанги ҳаво, шишаи хушк, интиқоли газ, ғизодиҳӣ, ҷамъоварӣ ва ғайра."
1. Вентилятсия бояд дар ҷои нисбатан устувор ҷойгир карда шуда, муҳити атроф бояд тоза, хушк ва вентилятсия бошад.
2. Самти гардиши чархи вентилятор бояд бо тирчаи ишорашуда дар қабати вентилятор мувофиқ бошад.
3. Вақте ки вентилятор кор мекунад, фишори корӣ набояд аз фишори муқаррарии кории дар рӯйхат нишондодашуда зиёд бошад, то аз насоси ҳавоӣ гармии аз ҳад зиёд ва ҷараёни аз ҳад зиёди муҳаррик дар натиҷаи вайроншавии насоси ҳавоӣ ба вуҷуд наояд.
4. Ба истиснои ду подшипникҳои ротори мотор, қисмҳои дигар бо фриксия мустақиман тамос намегиранд. Усули насби подшипникҳои вентиляторӣ асосан ба ду намуд тақсим мешавад. Подшипникхои типи якуми насоси газ дар насоси байни курсии мотор ва двигатель гузошта шудааст. Ин гуна насоси газ одатан ба илова кардани равған ниёз надорад. Подшипникҳои дуюмдараҷаи насоси ҳавоӣ дар мобайни сарпӯши насос насб карда мешаванд ва бояд мунтазам бо равған (равғани баландсуръати 7018) бор карда шаванд. Дар як мох як маротиба насоси газ бояд шумораи сузишвориро зиёд кунад. Нигоҳдории вентилятори чунин муҳаррики насоси ҳавоӣ насоси ҳавоии навъи I мебошад.
5. Экрани филтр дар ҳар ду канори гази даромад ва баромад бояд сари вақт тоза карда шавад, то аз басташавӣ ва таъсир ба истифода пешгирӣ карда шавад.
6. Пайвастшавӣ берун аз вуруд ва баромад бояд пайвасти шланг бошад (ба монанди қубури резинӣ, қубури пружинии пластикӣ).
7. Иваз кардани подшипникҳо: Иваз кардани подшипник бояд аз ҷониби шахсе, ки бо корҳои таъмир шинос аст, идора карда шавад. Аввал винтҳои сарпӯши насосро кушоед ва баъд қисмҳоро бо тартиби нишондодашуда як ба як ҷудо кунед. Қисмҳои хориҷшуда бояд тоза карда шаванд ва сипас бо тартиби баръакс ҷамъ карда шаванд. Ҳангоми аз байн бурдани, ба impeller мумкин нест pried сахт pry, ба кор бурдани аспи махсус берун наоварад, ва аз gasket тасҳеҳ даст надиҳед, то ки ба холигии хуби танзимкунанда таъсир нарасонад, вақте ки корхона. Пеш аз иваз кардани подшипник, чоҳи нав бояд тоза, хушк ва бо № пӯшонида шавад. 3 dissulfide молибдени литий беруна ё 7018 барои мегӯям, ки равған. Агар истифодабаранда дар амалиёт душвор бошад. Барои таъмир ба завод фиристода шавад, ба таври тасодуфй канда накунад.
8. Ба корпуси насос дохил шудани газхои сахт, моеъ ва зангзананда катъиян манъ аст.
Хидмати мо:
Хадамоти маркетинг
Шабакаҳои 100% санҷидашуда, ки сертификати CE доранд. Шамолдиҳандаҳои махсуси фармоишӣ (дарфандаи ATEX, шамолдиҳандаи камар) барои саноати махсус. Мисли интиқоли газ, саноати тиббӣ… Маслиҳати касбӣ барои интихоби модел ва рушди минбаъдаи бозор.Хадамоти пеш аз фурӯш:
•Мо як дастаи фурӯш ҳастем, бо тамоми дастгирии техникӣ аз дастаи муҳандис.
•Мо ҳар як дархости ба мо фиристодашударо қадр мекунем, дар давоми 24 соат пешниҳоди зуд рақобатпазирро таъмин мекунем.
•Мо бо фармоишгар барои тарҳрезӣ ва таҳияи маҳсулоти нав ҳамкорӣ мекунем. Ҳамаи ҳуҷҷатҳои заруриро пешниҳод кунед.Хизматрасонии пас аз фурӯш:
•Мо пас аз гирифтани моторҳо бозгашти шуморо эҳтиром мекунем.
•Мо пас аз гирифтани моторҳо 1 сол кафолат медиҳем.
•Мо ваъда медиҳем, ки ҳамаи қисмҳои эҳтиётӣ, ки ҳангоми истифодаи якумрӣ мавҷуданд.
•Мо шикояти шуморо дар давоми 24 соат сабт мекунем.