มอเตอร์ซีรีส์ YB3 มีลักษณะขนาดเล็ก น้ำหนักเบา รูปลักษณ์สวยงาม การทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ อายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพดีเยี่ยม ติดตั้งสะดวก ใช้งาน และบำรุงรักษา เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและสามารถสอดคล้องกับมาตรฐานสากล ทำให้ง่ายต่อการดำเนินการภายในประเทศโดยใช้ซีรีส์พื้นฐานนี้ การพัฒนาซีรีย์อนุพันธ์ที่ป้องกันการระเบิดและมอเตอร์รองรับการส่งออก
ExdI เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่มีการขุดค้นของเหมืองถ่านหินใต้ดิน ซึ่งมีส่วนผสมของมีเทนหรือฝุ่นถ่านหินที่ระเบิดได้
ExdIIAT4 เหมาะสำหรับใช้ในโรงงานที่มี Class II Class A และกลุ่มอุณหภูมิคือสภาพแวดล้อมที่มีส่วนผสมก๊าซระเบิด T1, T2, T3 และ T4
1. โครงสร้างกันไฟของมอเตอร์มี dI, dIIAT4, dIIBT4 และ dIICT4
2. เกรดการป้องกันของโครงตัวถังหลักของมอเตอร์คือ IP55
3. ชั้นฉนวนของมอเตอร์คือ F ขดลวดสเตเตอร์มีอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นมากและอายุการใช้งานยาวนาน
4. มอเตอร์มีส่วนต่อขยายของเพลาทรงกระบอกซึ่งขับเคลื่อนด้วยคัปปลิ้งหรือเฟืองเดือย
5. ขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ใช้ลวดทองแดงกลมเคลือบโพลีเอสเตอร์อิไมด์ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งได้รับการบำบัดโดยการจุ่มแรงดันสุญญากาศ VPI เพื่อสร้างทั้งหมดที่สมบูรณ์ ขดลวดและฉนวนมีคุณสมบัติทางไฟฟ้า เครื่องกล ป้องกันความชื้น และเสถียรภาพทางความร้อนที่ดี
6. โรเตอร์มอเตอร์ใช้โครงสร้างอลูมิเนียมหล่อ โรเตอร์ได้รับการตรวจสอบความสมดุลแบบไดนามิกแล้ว มอเตอร์มีการสูญเสียต่ำและประสิทธิภาพสูง
7. แผ่นเจาะสเตเตอร์และโรเตอร์ของมอเตอร์ทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอนไฟฟ้ารีดเย็นคุณภาพสูงที่มีการซึมผ่านสูงและการสูญเสียต่ำ มอเตอร์มีการสูญเสียต่ำและประสิทธิภาพสูง
8. แบริ่งมอเตอร์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับมอเตอร์ที่มีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ ขนาดเฟรม 132 และต่ำกว่าใช้ตลับลูกปืนแบบปิดผนึกสองด้านโดยไม่มีฝาครอบตลับลูกปืนด้านในและด้านนอก ส่วนต่อขยายที่ไม่ใช่เพลาของเฟรมบางขนาดจะถูกยึดในแนวแกนด้วยรูที่มีแหวนยึด สำหรับเฟรมขนาด 160 ขึ้นไป จะใช้ตลับลูกปืนแบบเปิด และใช้ฝาครอบด้านในของตลับลูกปืนเพื่อยึดวงแหวนรอบนอกของตลับลูกปืนที่ส่วนต่อขยายที่ไม่ใช่เพลา และวงแหวนด้านในของตลับลูกปืนจะยึดตามแนวแกนด้วยแหวนยึด มอเตอร์ทั้งซีรีส์มีการติดตั้งแหวนรองสปริงคลื่นที่ส่วนท้ายของส่วนต่อเพลาเพื่อบีบอัดแบริ่งด้วยแรงดันปานกลาง ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้โรเตอร์ของมอเตอร์เคลื่อนที่ในทิศทางตามแนวแกน และระงับการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์อยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ วิ่ง. เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของมอเตอร์ โครงสร้างแบริ่งของเฟรมมอเตอร์ขนาด 160 ขึ้นไปจะติดตั้งอุปกรณ์ฉีดน้ำมันและระบายน้ำ และเฟรมมอเตอร์ขนาด 250 ขึ้นไปจะถูกสงวนไว้สำหรับตำแหน่งของแบริ่ง องค์ประกอบเซ็นเซอร์ตรวจสอบอุณหภูมิ
9. พัดลมมอเตอร์, กระจกหน้ารถ: มอเตอร์ทั้งชุดใช้พัดลมพลาสติกป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กและใบมีดแคบ ซึ่งมีโมเมนต์ความเฉื่อยเล็กน้อย การสูญเสียต่ำ เสียงต่ำ และพัดลมและเพลาเชื่อมต่อกันด้วยกุญแจ ซึ่ง มีความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน ยกเว้นขนาดเฟรม H355 ฝาครอบบังลมทำจากแผ่นเหล็กยืดในตัว รูปทรงของฝาครอบกันลมได้รับการออกแบบให้เข้ากับรูปทรงของพัดลม พื้นที่ระบายอากาศสูงสุดนั้นได้รับภายใต้สมมติฐานในการป้องกันการบุกรุกของวัตถุแปลกปลอมในขนาดที่กำหนด เพื่อให้เส้นทางลมไม่มีสิ่งกีดขวางเพื่อให้ได้ผลการระบายอากาศที่ดีที่สุด
เวลาโพสต์: Dec-23-2022