Ano ang pagkakaiba ng produksyon sa pagitan ng mataas na kahusayan ng motor at ordinaryong produksyon ng motor
Ordinaryong motor: ang motor ay upang i-convert ang elektrikal na enerhiya sa mekanikal na aparato ng enerhiya, ang electric energy na hinihigop ng motor ay 70%-95% sa mekanikal na enerhiya, na kung saan ay madalas na sinabi na ang kahusayan ng halaga ng motor, ito ay isang mahalagang teknikal na tagapagpahiwatig ng motor, ang natitirang 30%-5% na bahagi ng motor mismo dahil sa init, pagkawala ng makina at iba pang pagkonsumo, kaya nasasayang ang bahaging ito ng enerhiyang kuryente.
Para sa mga ordinaryong motor, ang bawat 1 porsiyento na pagtaas ng kahusayan ay hindi madali, ang materyal ay tataas nang malaki, at kapag ang kahusayan ng motor ay umabot sa isang tiyak na halaga, gaano man karaming materyal ang idagdag, hindi ito mapapabuti. Karamihan sa kanila ay tatlong-phase asynchronous na mga produkto ng kapalit na motor, iyon ay, ang pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ay hindi nagbago.
Motor higit sa lahat sa pamamagitan ng mga sumusunod na paraan upang mapabuti ang kahusayan ng motor.
1. Dagdagan ang materyal: dagdagan ang panlabas na diameter ng core, dagdagan ang haba ng core, dagdagan ang laki ng stator slot, dagdagan ang bigat ng tansong wire upang makamit ang layunin, tulad ng: Y2-8024 motor ay tataas ang panlabas na diameter mula sa kasalukuyang Φ120 hanggang Φ130, ang ilang mga dayuhang bansa ay tumaas ng Φ145, habang ang haba mula 70 hanggang 90. Ang halaga ng bakal na ginagamit sa bawat motor ay nadagdagan ng 3Kg. Ang tansong kawad ay nadagdagan ng 0.9Kg.
2. Ang paggamit ng silicon steel sheet na may magandang magnetic permeability, hot rolled sheet na may malaking pagkawala ng bakal sa nakaraan, ngayon ay gumagamit ng cold rolled sheet na may mababang pagkawala, tulad ng DW470. Mas mababa pa ang DW270.
3, pagbutihin ang katumpakan ng pagproseso, bawasan ang mekanikal na pagkawala palitan ang maliit na fan upang mabawasan ang pagkawala ng fan gamit ang mga bearings.
4. I-optimize ang mga parameter ng pagganap ng kuryente ng motor, at i-optimize ang mga parameter sa pamamagitan ng pagpapalit ng hugis ng uka.
5, ang paggamit ng cast tanso rotor (komplikadong proseso, mataas na gastos).
Mga hakbang sa pagtitipid ng enerhiya
Ang pagtitipid ng enerhiya ng motor ay isang sistematikong inhinyero, na kinasasangkutan ng buong ikot ng buhay ng motor, mula sa disenyo at paggawa ng motor hanggang sa pagpili ng motor, pagpapatakbo, pagsasaayos, pagpapanatili, scrap, upang isaalang-alang ang epekto ng mga hakbang sa pagtitipid ng enerhiya nito. mula sa buong ikot ng buhay ng motor.
Ang disenyo ng energy-saving motor ay tumutukoy sa paggamit ng optimization design technology, bagong materyal na teknolohiya, control technology, integration technology, test and detection technology at iba pang modernong disenyo na paraan upang mabawasan ang pagkawala ng kuryente ng motor at mapabuti ang kahusayan ng motor. .
Kapag ang motor ay nagko-convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya, ito rin ay nawawalan ng kaunting enerhiya mismo, at ang tipikal na AC motor pagkawala ay maaaring karaniwang nahahati sa tatlong bahagi: fixed loss, variable loss at stray loss. Ang pagkawala ng variable ay nag-iiba sa pagkarga, kabilang ang pagkawala ng resistensya ng stator (pagkawala ng tanso), pagkawala ng resistensya ng rotor at pagkawala ng resistensya ng brush; Ang mga nakapirming pagkalugi ay independyente sa pagkarga at kasama ang mga pangunahing pagkalugi at pagkalugi sa makina. Ang pagkawala ng bakal ay binubuo din ng pagkawala ng hysteresis at pagkawala ng kasalukuyang eddy, na proporsyonal sa parisukat ng boltahe, at ang pagkawala ng hysteresis ay inversely proporsyonal sa dalas. Ang iba pang pagkalugi ay ang mga pagkalugi sa makina at iba pang pagkalugi, kabilang ang pagkawala ng friction ng mga bearings at pagkawala ng resistensya ng hangin na dulot ng pag-ikot ng mga fan, rotor, atbp.
1. Makatipid ng enerhiya, bawasan ang pangmatagalang mga gastos sa pagpapatakbo, napaka-angkop para sa tela, bentilador, bomba, paggamit ng compressor, sa pamamagitan ng pag-save ng kuryente sa isang taon ay maaaring mabawi ang gastos sa pagkuha ng motor;
2. Ang direktang pagsisimula, o paggamit ng frequency converter speed regulation, ay maaaring palitan ng asynchronous na motor;
3. Ang rare earth permanent magnet energy-saving motor mismo ay makakapagtipid ng higit sa 15 porsiyento ng electric energy kaysa sa mga ordinaryong motor;
4. Ang motor power factor ay malapit sa 1, pagbutihin ang power grid quality factor, hindi na kailangang magdagdag ng power factor compensator;
5. Ang kasalukuyang motor ay maliit, i-save ang power transmission at kapasidad ng pamamahagi, pahabain ang pangkalahatang buhay ng operating ng system;
6. Power saving budget: Ang pagkuha ng 55 kilowatt na motor bilang isang halimbawa, ang motor ay nakakatipid ng 15% ng kuryente kaysa sa pangkalahatang motor, at ang bayad sa kuryente ay kinakalkula ng 0.5 yuan bawat degree, at ang halaga ng pagpapalit ng motor ay maaaring mabawi sa pamamagitan ng pagtitipid kuryente sa loob ng isang taon gamit ang energy-saving motor.
kalamangan
˙ Direktang pagsisimula, palitan ang asynchronous na motor.
· Ang Rare earth permanent magnet energy-saving motor mismo ay makakatipid ng higit sa 3% ng electric energy kaysa sa mga ordinaryong motor.
Ang kadahilanan ng kapangyarihan ng motor ay karaniwang mas mataas kaysa sa 0.90, pagbutihin ang kadahilanan ng kalidad ng grid ng kapangyarihan, hindi na kailangang magdagdag ng power factor compensator.
• Maliit na motor current, i-save ang power transmission at distribution capacity, pahabain ang kabuuang buhay ng operating ng system.
˙ Plus drive ay maaaring makamit ang soft start, soft stop, stepless speed regulation, power saving effect na mas pinabuting.
Katangian
1, makatipid ng enerhiya, bawasan ang pangmatagalang mga gastos sa pagpapatakbo, napaka-angkop para sa tela, bentilador, bomba, paggamit ng compressor, sa pamamagitan ng pag-save ng kuryente sa isang taon ay maaaring mabawi ang gastos sa pagkuha ng motor;
2, direktang pagsisimula, o paggamit ng frequency converter bilis ng regulasyon, maaaring mapalitan asynchronous motor;
3. Ang rare earth permanent magnet energy-saving motor mismo ay makakapagtipid ng higit sa 15 porsiyento ng electric energy kaysa sa mga ordinaryong motor;
4, ang motor power factor ay malapit sa 1, mapabuti ang power grid quality factor, hindi na kailangang magdagdag ng power factor compensator;
5, ang motor kasalukuyang ay maliit, i-save ang kapangyarihan transmisyon at pamamahagi kapasidad, pahabain ang pangkalahatang operating buhay ng system;
6, power saving budget: Ang pagkuha ng 55 kilowatt na motor bilang isang halimbawa, ang motor ay nakakatipid ng 15% ng kuryente kaysa sa pangkalahatang motor, at ang bayad sa kuryente ay kinakalkula ng 0.5 yuan bawat degree, at ang halaga ng pagpapalit ng motor ay maaaring mabawi sa pamamagitan ng pagtitipid. kuryente sa loob ng isang taon gamit ang energy-saving motor.
Advantage
˙ Direktang pagsisimula, palitan ang asynchronous na motor.
· Ang Rare earth permanent magnet energy-saving motor mismo ay makakatipid ng higit sa 3% ng electric energy kaysa sa mga ordinaryong motor.
Ang kadahilanan ng kapangyarihan ng motor ay karaniwang mas mataas kaysa sa 0.90, pagbutihin ang kadahilanan ng kalidad ng grid ng kapangyarihan, hindi na kailangang magdagdag ng power factor compensator.
• Maliit na motor current, i-save ang power transmission at distribution capacity, pahabain ang kabuuang buhay ng operating ng system.
˙ Plus drive ay maaaring makamit ang soft start, soft stop, stepless speed regulation, power saving effect na mas pinabuting.
Oras ng post: Okt-23-2023