YB3 يۈرۈشلۈك ماتورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، يېنىك ئېغىرلىقى ، چىرايلىق تاشقى كۆرۈنۈشى ، بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك مەشغۇلات ، ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ، ئەلا ئىقتىدار ، قۇلايلىق ئورنىتىش ، ئىشلىتىش ۋە ئاسراش قاتارلىق ئالاھىدىلىكلىرى بار.ئۇلار مۇھىت ئاسراش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ ھەمدە خەلقئارا ئۆلچەمگە ماسلىشالايدۇ ، بۇ ئاساسىي يۈرۈشلۈكلەر ئاساسىدا دۆلەت ئىچى تىجارىتىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.پارتلاشتىن ساقلىنىش تۇغۇندى يۈرۈشلۈكلىرى ۋە ئېكسپورت ياردەمچى ماتورنى تەرەققىي قىلدۇرۇش.
ExdI يەر ئاستىدىكى كۆمۈر كاننىڭ قېزىشتىن باشقا خىزمەت مۇھىتىغا ماس كېلىدۇ ، بۇ يەردە پاتقاق گازى ياكى كۆمۈر توپىسى ئارىلاشتۇرۇلغان.
ExdIIAT4 ئىككىنچى دەرىجىلىك A دەرىجىلىك زاۋۇتلاردا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ ، تېمپېراتۇرا گۇرۇپپىسى بولسا T1 ، T2 ، T3 ۋە T4 نىڭ پارتلاتقۇچ گازى ئارىلاشمىسى بار مۇھىت.
1. ماتورنىڭ ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش قۇرۇلمىسىدا dI ، dIIAT4 ، dIIBT4 ۋە dIICT4 بار.
2. ماتورنىڭ ئاساسىي گەۋدىسى قېپىنىڭ قوغداش دەرىجىسى IP55.
3. ماتورنىڭ ئىزولياتسىيىلىك سىنىپى F ، تۇراقلىق ئايلىنىشنىڭ چوڭ تېمپېراتۇرا ئۆرلەش نىسبىتى ۋە ئۆمرى ئۇزۇن.
4. ماتورنىڭ سىلىندىرلىق ئوق كېڭەيتىلگەن بولۇپ ، ئۇ تۇتاشتۇرۇش ياكى ئىتتىرىش كۈچى ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ.
5. ماتورلۇق تۇراقلىق ئايلىنىش يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولىئېستېرمىد ئوكسىدلانغان يۇمىلاق مىس سىم قوبۇل قىلىدۇ ، بۇ VPI ۋاكۇئۇم بېسىمنى تۆۋەنلىتىش ئارقىلىق بىر تەرەپ قىلىنىپ ، مۇكەممەل بىر پۈتۈن گەۋدە ھاسىل قىلىدۇ.ئايلانما ۋە ئىزولياتسىيىلىك ئېلېكتر ، مېخانىك ، نەملىكتىن ساقلىنىش ئىقتىدارى ۋە ئىسسىقلىق مۇقىملىقى ياخشى.
6. ماتور روتور قۇيۇلغان ئاليۇمىن قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ.ئايلانما ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق تەكشۈرۈلگەن.ماتورنىڭ تۆۋەن زىيىنى ۋە ئۈنۈمى يۇقىرى.
7. ماتورنىڭ تۇراقلىق ۋە ئايلانما مۇشتلاش قەغىزى يۇقىرى سۈپەتلىك سوغۇق دومىلاشتۇرۇلغان ئېلېكتر كرېمنىي پولات تاختايدىن ياسالغان بولۇپ ، ئۆتكۈزۈشچانلىقى يۇقىرى ، زىيىنى تۆۋەن.ماتورنىڭ تۆۋەن زىيىنى ۋە ئۈنۈمى يۇقىرى.
8. ماتورلۇق ماتور تۆۋەن تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇنلۇق ماتور ئۈچۈن ئالاھىدە لايىھەلەنگەن.كاندۇكنىڭ چوڭلۇقى 132 ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن بولۇپ ، ئىچكى ۋە تاشقى مۇقاۋىسىنى كۆتۈرمەي قوش يۈزلۈك پېچەتلەنگەن.بەزى رامكا چوڭلۇقىدىكى ئوقسىز كېڭەيتىش ئۇچى ئۈزۈك بىلەن ئۈزۈك بىلەن ئورىلىدۇ.رامكىنىڭ چوڭلۇقى 160 ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى ، ئوچۇق ھالقىلار ئىشلىتىلىدۇ ، ئوق ئارىلىقى ئىچكى قاپقىقى ئوقنىڭ سىرتقى ھالقىسىنى ئوقسىز كېڭەيتىش ئۇچىغا قىسىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، ھەمدە ئۈزۈكنىڭ ئىچكى ھالقىسى ساقلاپ قويۇلغان ئۈزۈك بىلەن ئوق بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان.پۈتكۈل يۈرۈشلۈك ماتورلارغا ئوق ئۇزارتىشنىڭ ئاخىرىدا دولقۇن بۇلاق كىرئالغۇسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئوتتۇراھال بېسىم بىلەن بېسىمنى قىسىش ئارقىلىق ماتورنىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشىنىڭ ھەرىكەتلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ ھەمدە ماتور بولغاندا پەيدا بولغان تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇننى ئۈنۈملۈك باسالايدۇ. ئىجرا بولۇۋاتىدۇ.ماتورنىڭ بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، 160 ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى ماتورلۇق رامكىنىڭ توشۇش قۇرۇلمىسىغا ماي پۈركۈش ۋە سۇ چىقىرىش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان ، ماتورنىڭ چوڭلۇقى 250 ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولۇپ ، توشۇش ئورنى ساقلاپ قويۇلغان. تېمپېراتۇرا ئۆلچەش سېنزورى.
9. ماتور شامالدۇرغۇچ ، ئەينەك ئەينىكى: پۈتكۈل يۈرۈشلۈك ماتورلار كىچىك دىئامېتىرى ۋە تار تىغلىق تۇراقلىق قارشى سۇلياۋ شامالدۇرغۇچنى قوللىنىدۇ ، ئۇلارنىڭ كىچىك ۋاقتى ئىنېرتسىيە ، تۆۋەن زىيان ، شاۋقۇن تۆۋەن ، شامالدۇرغۇچ ۋە ئوق ئاچقۇچ بىلەن ئۇلىنىدۇ. مەشغۇلاتتا ئىشەنچلىك.H355 رامكىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، شامال قاپقىقى بىر پۈتۈن سوزۇلغان پولات تاختايدىن ياسالغان.شامال توسۇش شەكلى شامالدۇرغۇچنىڭ شەكلىگە ماس ھالدا لايىھەلەنگەن.ئەڭ چوڭ ھاۋا ئالماشتۇرۇش رايونى مەلۇم چوڭلۇقتىكى چەتئەل جىسىملىرىنىڭ بېسىپ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئالدىنقى شەرتى ئاستىدا ئېرىشىدۇ ، بۇنداق بولغاندا شامال يولى توسالغۇسىز ئەڭ ياخشى ھاۋا ئالماشتۇرۇش ئۈنۈمىگە ئېرىشىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاينىڭ 23-كۈنىدىن 22-كۈنىگىچە