Через застосування та особливість управління виробництвом вибухозахищеного двигуна та вимоги до самого продукту є вищими, ніж до звичайних двигунів, такі як випробування двигуна, матеріал деталей, вимоги до розміру та перевірка процесу.
Перш за все, вибухозахищений двигун відрізняється від звичайного двигуна, оскільки він належить до сфери управління ліцензією на виробництво промислової продукції, держава буде відповідно до фактичної ситуації своєчасно коригувати каталог продуктів управління ліцензією на виробництво та випускати в відповідний каталог виробників продукції, необхідно отримати ліцензію на виробництво, видану національним компетентним відділом, перед виробництвом і продажем; Продукти, що не входять до каталогу, не належать до сфери управління ліцензіями на виробництво, що також пов’язано з наявністю деяких питань у процесі торгів моторної продукції.
Особливості проектування деталей і контролю виробництва. Розмір кріплення вибухозахищених частин двигуна менший, ніж розмір звичайної електричної довжини, а зазор відносно невеликий, щоб відповідати вимогам вибухозахищеності процесу роботи двигуна. Таким чином, у фактичному процесі виробництва та обслуговування двигуна звичайні частини двигуна не можна просто використовувати для вибухозахищеного двигуна; Для деяких деталей відповідність їх характеристик повинна бути оцінена гідравлічним випробуванням у процесі виробництва та обробки. Тому матеріал оболонки вибухозахищеного двигуна також має певні положення.
Різниця всього огляду машини. Нагляд і вибіркова перевірка є одним із засобів оцінки якості автомобільної продукції. Для звичайних моторних виробів ключовим моментом перевірки є відповідність розміру установки та індексу продуктивності всієї машини. Для вибухозахищеного двигуна необхідно провести необхідну перевірку частин, які впливають на рівень вибухозахищених характеристик двигуна, а саме перевірку відповідності вогнетривкої поверхні. Останніми роками в процесі вибіркової перевірки всієї машини на різних рівнях відповідність вогнетривкої поверхні завжди була найбільш проблематичним пунктом, виявленим під час вибіркової перевірки двигуна. Аналіз вважає, що це головним чином викликано невизнанням стандартів обробки вибухозахищених частин двигуна виробниками двигунів, а також відсутністю контролю якості, коли деякі частини організовуються шляхом закупівлі.
Особливості кріплення збірки. Для складання та фіксації ключових частин, особливо кріпильних елементів системи електропроводки, також існують спеціальні правила щодо довжини гвинтів, у тому числі отвори для гвинтів у спеціальних частинах можуть бути лише глухими отворами, що є проблемою, яку потрібно звернути спеціально увагу при обробці вибухозахищених деталей двигуна.
Час публікації: 24 травня 2023 р