اعلی کارکردگی والی موٹر اور عام موٹر کی پیداوار میں کیا فرق ہے؟
عام موٹر: موٹر برقی توانائی کو مکینیکل انرجی ڈیوائس میں تبدیل کرنا ہے، موٹر کے ذریعے جذب ہونے والی برقی توانائی 70%-95% مکینیکل انرجی میں ہے، جس کے بارے میں اکثر کہا جاتا ہے کہ موٹر ویلیو کی کارکردگی، یہ ایک اہم تکنیکی اشارے ہے۔ موٹر کا، بقیہ 30%-5% حصہ گرمی، مکینیکل نقصان اور دیگر کھپت کی وجہ سے خود موٹر کا، اس لیے برقی توانائی کا یہ حصہ ضائع ہو جاتا ہے۔
عام موٹروں کے لئے، کارکردگی میں ہر 1 فیصد اضافہ آسان نہیں ہے، مواد بہت بڑھ جائے گا، اور جب موٹر کی کارکردگی ایک خاص قدر تک پہنچ جائے گی، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کتنا مواد شامل ہے، اسے بہتر نہیں کیا جا سکتا. ان میں سے زیادہ تر تھری فیز غیر مطابقت پذیر موٹر متبادل مصنوعات ہیں، یعنی کام کرنے کا بنیادی اصول تبدیل نہیں ہوا ہے۔
موٹر بنیادی طور پر موٹر کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے درج ذیل طریقوں سے۔
1. مواد میں اضافہ کریں: کور کا بیرونی قطر بڑھائیں، کور کی لمبائی بڑھائیں، سٹیٹر سلاٹ کا سائز بڑھائیں، مقصد کے حصول کے لیے تانبے کے تار کا وزن بڑھائیں، جیسے: Y2-8024 موٹر بڑھے گی۔ بیرونی قطر موجودہ Φ120 سے Φ130 تک، کچھ بیرونی ممالک میں Φ145 کا اضافہ ہوتا ہے، جبکہ لمبائی 70 سے 90 تک ہوتی ہے۔ ہر موٹر میں استعمال ہونے والے لوہے کی مقدار میں 3 کلو گرام اضافہ ہوتا ہے۔ تانبے کے تار میں 0.9Kg کا اضافہ ہوا ہے۔
2. اچھی مقناطیسی پارگمیتا کے ساتھ سلکان اسٹیل شیٹ کا استعمال، ماضی میں لوہے کے بڑے نقصان کے ساتھ گرم رولڈ شیٹ، اب کم نقصان کے ساتھ کولڈ رولڈ شیٹ کا استعمال کریں، جیسے DW470۔ یہاں تک کہ کم DW270۔
3، پروسیسنگ کی درستگی کو بہتر بنائیں، مکینیکل نقصان کو کم کریں بیرنگ کا استعمال کرتے ہوئے پنکھے کے نقصان کو کم کرنے کے لیے چھوٹے پنکھے کی جگہ لے لیں۔
4. موٹر کے برقی کارکردگی کے پیرامیٹرز کو بہتر بنائیں، اور نالی کی شکل کو تبدیل کرکے پیرامیٹرز کو بہتر بنائیں۔
5، کاسٹ کاپر روٹر کا استعمال (پیچیدہ عمل، اعلی قیمت)۔
توانائی کی بچت کے اقدامات
موٹر توانائی کی بچت ایک منظم انجینئرنگ ہے، جس میں موٹر کے ڈیزائن اور تیاری سے لے کر موٹر کے انتخاب، آپریشن، ایڈجسٹمنٹ، دیکھ بھال، سکریپ تک، اس کے توانائی کی بچت کے اقدامات کے اثر پر غور کرنے کے لیے موٹر کا پورا لائف سائیکل شامل ہے۔ موٹر کی پوری زندگی کے چکر سے۔
توانائی کی بچت والی موٹر کے ڈیزائن سے مراد آپٹیمائزیشن ڈیزائن ٹیکنالوجی، نئی میٹریل ٹیکنالوجی، کنٹرول ٹیکنالوجی، انٹیگریشن ٹیکنالوجی، ٹیسٹ اور پتہ لگانے والی ٹیکنالوجی اور دیگر جدید ڈیزائن کے ذرائع ہیں تاکہ موٹر کی بجلی کے نقصان کو کم کیا جا سکے اور موٹر کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔ .
جب موٹر برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہے، تو یہ خود بھی کچھ توانائی کھو دیتی ہے، اور عام AC موٹر کے نقصان کو عام طور پر تین حصوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: مقررہ نقصان، متغیر نقصان اور گمراہ نقصان۔ متغیر نقصان بوجھ کے ساتھ مختلف ہوتا ہے، بشمول اسٹیٹر مزاحمتی نقصان (تانبے کا نقصان)، روٹر مزاحمتی نقصان اور برش مزاحمتی نقصان؛ مقررہ نقصانات بوجھ سے آزاد ہیں اور ان میں بنیادی نقصانات اور مکینیکل نقصانات شامل ہیں۔ لوہے کا نقصان بھی ہسٹریسیس نقصان اور ایڈی کرنٹ نقصان پر مشتمل ہوتا ہے، جو وولٹیج کے مربع کے متناسب ہوتا ہے، اور ہسٹریسس کا نقصان تعدد کے الٹا متناسب ہوتا ہے۔ دیگر آوارہ نقصانات مکینیکل نقصانات اور دیگر نقصانات ہیں، بشمول بیرنگ کے رگڑ سے ہونے والے نقصان اور پنکھے، روٹرز وغیرہ کے گھمانے کی وجہ سے ہوا کی مزاحمت کا نقصان۔
1. توانائی کی بچت کریں، طویل مدتی آپریٹنگ اخراجات کو کم کریں، ٹیکسٹائل، پنکھے، پمپ، کمپریسر کے استعمال کے لیے بہت موزوں، بجلی کی بچت سے ایک سال موٹر کے حصول کی لاگت کی وصولی ہوسکتی ہے۔
2. براہ راست آغاز، یا تعدد کنورٹر رفتار ریگولیشن کا استعمال کریں، غیر مطابقت پذیر موٹر کو تبدیل کیا جا سکتا ہے؛
3. نادر زمین مستقل مقناطیس توانائی بچانے والی موٹر بذات خود عام موٹروں کے مقابلے 15 فیصد سے زیادہ برقی توانائی بچا سکتی ہے۔
4. موٹر پاور فیکٹر 1 کے قریب ہے، پاور گرڈ کوالٹی فیکٹر کو بہتر بنائیں، پاور فیکٹر کمپنسیٹر کو شامل کرنے کی ضرورت نہیں۔
5. موٹر کرنٹ چھوٹا ہے، بجلی کی ترسیل اور تقسیم کی صلاحیت کو بچاتا ہے، نظام کی مجموعی آپریٹنگ زندگی کو بڑھاتا ہے۔
6. بجلی کی بچت کا بجٹ: مثال کے طور پر 55 کلو واٹ موٹر کو لے کر، موٹر عام موٹر کے مقابلے میں 15% بجلی بچاتی ہے، اور بجلی کی فیس 0.5 یوآن فی ڈگری کے حساب سے لگائی جاتی ہے، اور موٹر کو تبدیل کرنے کی لاگت کو بچا کر وصول کیا جا سکتا ہے۔ توانائی کی بچت والی موٹر کا استعمال کرتے ہوئے ایک سال کے اندر بجلی۔
فائدہ
˙ براہ راست آغاز، غیر مطابقت پذیر موٹر کو تبدیل کریں.
· نایاب زمین مستقل مقناطیس توانائی بچانے والی موٹر بذات خود عام موٹروں کے مقابلے میں 3 فیصد سے زیادہ برقی توانائی بچا سکتی ہے۔
موٹر پاور فیکٹر عام طور پر 0.90 سے زیادہ ہوتا ہے، پاور گرڈ کے کوالٹی فیکٹر کو بہتر بنائیں، پاور فیکٹر کمپنسیٹر کو شامل کرنے کی ضرورت نہیں۔
• چھوٹی موٹر کرنٹ، پاور ٹرانسمیشن اور ڈسٹری بیوشن کی صلاحیت کو بچاتا ہے، سسٹم کی مجموعی آپریٹنگ لائف کو بڑھاتا ہے۔
˙ پلس ڈرائیو نرم آغاز، نرم سٹاپ، سٹیپلیس اسپیڈ ریگولیشن، بجلی کی بچت کے اثر کو مزید بہتر کر سکتی ہے۔
خصوصیت
1، توانائی کی بچت کریں، طویل مدتی آپریٹنگ اخراجات کو کم کریں، ٹیکسٹائل، پنکھے، پمپ، کمپریسر کے استعمال کے لیے بہت موزوں، بجلی کی بچت سے ایک سال موٹر کے حصول کی لاگت کی وصولی ہوسکتی ہے۔
2، براہ راست آغاز، یا تعدد کنورٹر رفتار ریگولیشن کا استعمال، غیر مطابقت پذیر موٹر کو تبدیل کیا جا سکتا ہے؛
3. نادر زمین مستقل مقناطیس توانائی بچانے والی موٹر بذات خود عام موٹروں کے مقابلے 15 فیصد سے زیادہ برقی توانائی بچا سکتی ہے۔
4، موٹر پاور فیکٹر 1 کے قریب ہے، پاور گرڈ کوالٹی فیکٹر کو بہتر بنائیں، پاور فیکٹر کمپنسیٹر کو شامل کرنے کی ضرورت نہیں۔
5، موٹر کرنٹ چھوٹا ہے، پاور ٹرانسمیشن اور ڈسٹری بیوشن کی صلاحیت کو بچائیں، سسٹم کی مجموعی آپریٹنگ لائف کو بڑھا دیں۔
6، بجلی کی بچت کا بجٹ: مثال کے طور پر 55 کلو واٹ موٹر کو لے کر، موٹر عام موٹر کے مقابلے میں 15 فیصد بجلی بچاتی ہے، اور بجلی کی فیس 0.5 یوآن فی ڈگری کے حساب سے لگائی جاتی ہے، اور موٹر کو تبدیل کرنے کی لاگت کو بچا کر وصول کیا جا سکتا ہے۔ توانائی کی بچت والی موٹر کا استعمال کرتے ہوئے ایک سال کے اندر بجلی۔
فائدہ
˙ براہ راست آغاز، غیر مطابقت پذیر موٹر کو تبدیل کریں.
· نایاب زمین مستقل مقناطیس توانائی بچانے والی موٹر بذات خود عام موٹروں کے مقابلے میں 3 فیصد سے زیادہ برقی توانائی بچا سکتی ہے۔
موٹر پاور فیکٹر عام طور پر 0.90 سے زیادہ ہوتا ہے، پاور گرڈ کے کوالٹی فیکٹر کو بہتر بنائیں، پاور فیکٹر کمپنسیٹر کو شامل کرنے کی ضرورت نہیں۔
• چھوٹی موٹر کرنٹ، پاور ٹرانسمیشن اور ڈسٹری بیوشن کی صلاحیت کو بچاتا ہے، سسٹم کی مجموعی آپریٹنگ لائف کو بڑھاتا ہے۔
˙ پلس ڈرائیو نرم آغاز، نرم سٹاپ، سٹیپلیس اسپیڈ ریگولیشن، بجلی کی بچت کے اثر کو مزید بہتر کر سکتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: اکتوبر 23-2023